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賓士 1.8 M271 引擎凸輪軸問題C200 C250 E200 E250已經相當多人發生這問題了,車主必須重視了解!

有這麼多案例跟里程不高就有問題的,這很明顯就是賓士的瑕疵啊

filex7271 wrote:
請問黃兄 亮燈前...(恕刪)

就像車友說的
"原本發動大概一轉約一兩聲就發,現在有時候冷車會需要五六聲後才發的動"
沒幾天就亮引擎燈了

黃阿土司機 wrote:
就像車友說的'原本...(恕刪)



感謝黃兄告知
分享慘痛經驗
外國有招回之前網友有PO過,台賓就跟你賭台灣車普遍里程數不高,發生時大多過保固!

filex7271 wrote:
感謝黃兄告知分享慘...(恕刪)

今天進廠看齒輪的狀況, 發現外觀並沒有很明顯的磨損,幾乎看不出來有任何缺損, 技師說 故障是在裡面
怎麼跟大家PO的照片不一樣,我看大家都是齒輪已經磨損很嚴重, 我的卻不是

黃阿土司機 wrote:
今天進廠看齒輪的狀...(恕刪)


是的, 我的也是外觀看不出來, 拿新的比對看起來都差不多.

但它就是轉不到設定的角度.



My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

黃阿土司機 wrote:
今天進廠看齒輪的狀...(恕刪)


這樣需要更換 進排氣凸輪嗎?
還是鏈條跟張力器調整即可?
假設凸輪都沒磨損 是不是就不用50k?
filex7271 wrote:
這樣需要更換 進排...(恕刪)

外觀沒有磨損,還是要更換進氣凸輪齒輪
說是裡面故障, 那不是單純的齒輪構造而已, 我也不懂
你開車算温和型,鏈條跟張力器調整即可,凸輪軸又沒磨損,叫技師先調整後装回去,試車就知道了。
lin-jonson wrote:
你開車算温和型,鏈...(恕刪)

買了延長保固,已經辦理索賠了
如果能夠調整, 他們應該不會幫我換才對
那齒輪說是有正時提前的功用,我還是不懂哪裡故障

ps. 我也是經常重踩油門的, 不然當初就買E200,不會買E250
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