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雙B入門款 很沒力? 國產車 就超會跑?


lewisliu0531 wrote:
台灣人就是再這裡悲哀啦
台灣普羅大眾認為超有力的東西
在外國人眼中根本是不削一顧
這一點從北美市場沒有販售4缸的bmw車種就可以驗證
...(恕刪)


美國人的用車方式跟我們不一樣
他們喜歡大排氣量是有他們的需求跟習慣
http://car.cool3c.com/article/49139
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=1103180002
美國人也開始改開四缸車了
不要什麼都想學外國,卻不考慮兩國的差異
台灣沒那麼可憐,不用那麼自卑

呆胞?
我們以前也叫他共匪啊
這棟這麼無聊的樓還在蓋唷

還真是有潛力= =

級距不同根本不用比

LP比大腿

cchang1234 wrote:
當一台BMW需要跟價...(恕刪)


好球!!!

cchi wrote:
不要什麼都想學外國,卻不考慮兩國的差異
台灣沒那麼可憐,不用那麼自卑


這就是台灣人可悲的地方
老是喜歡編藉口安慰自己

我沒有講自悲,是可悲
爆肝首席 wrote:
小弟買過的新車有
進口K5couper
E46 320CI
進口的那台馬三5D
中古的是現在外匯的C300AMG
說實話
前3台都很慢
只是人都會犯自以為自己的車最快這個心態
C300AMG也不快
因為我是拿來跟GTR比
所以
有什麼好比的
都很慢
雙B是開爽開行情開安全性的
國產車是拿來居家當代步工具用的
比快???
無聊

C300 vs. GTR ???

我以為是C63 AMG才有辦法
panda89999 wrote:
不知道是01汽車版 ...(恕刪)



你有提到的數據比較...拿有開過的馬三來比好了...

光車重..
Mazda3 2.0 1335kg
BMW 320i 1400kg 差65kg
Benz C200 1505kg 差170kg

你先把人載滿..把重量給一致才有比較的意義..
然後不要只開起步..起步那幾秒不叫比較會跑...
同樣的引擎照你的意思來說應該都可以達到一樣的效果才對..
以0~200km/hr試試...搞不好馬三拖半天還上不了200km/hr...320i早就開到220km/hr了..



引擎數據...同樣的容積要兼顧耐用度與合理輸出..
當然國產車有機會數據上差不多...
不然同樣的容積也可以拿來做F1的引擎阿...
問題是跑沒兩場就要換掉一具引擎
有點基本的sense就知道..


15年之後你看得到現在這代的馬三嗎? 蓼蓼無幾了吧...
但15年後你還是看的到現在的雙B在路上跑..

差在哪邊?...不是像你滿腦子只有在比速度加速感而已...

PLAYER553386 wrote:
C300 vs. G...(恕刪)

C63AMG還是輸GTR吧
前陣子有國外車測影片把現今許多超跑都拿來排一直線一起尬
結果GTR從頭贏到尾
其中也有法拉利與保時捷(當然還有很多)
GTR真是最平價的超跑呀

爆肝首席 wrote:
C63AMG還是輸G...(恕刪)


同意, 平價超跑

等我有錢也要買一台
其實我自己親身經驗是
歐洲進口車 "穩" 開快都沒感覺
國產日系車 "不穩" 開快一點車身晃動就會感覺已經開很快了

歐洲車開到180還是沒感覺 感覺像是國產開100 直上200以上不安定感才會慢慢顯現 但是還是很穩
只是感覺好像有點過快了 要注意一下

日系車開到120就有點不安定感 160以上就接近玩命了 車身晃動 感覺要減速了開太快了
就算改過避震和防傾桿還是一樣

歐系和日系車本質不同 就是如此

sf_king2 wrote:
其實我自己親身經驗是...(恕刪)


那是你開過的日系車的等級不夠高
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