Ronniekuo wrote:
聽你這麼說,你也是熟DSG變速箱,怎麼還在胡說八道?
DQ200 + EA888這種配置在skoda和福斯都很常見,我那篇文章開頭也有說,因為是VAG常見的配置,加上福斯這邊比較有人氣,所以我才PO到福斯版上跟大家請教DSG方面的問題
明明就懂車,偏偏要胡說八道,真的欠巴 : (
加拿大開日行燈的問題,腦袋不太好連帶中文也不太好
我說加拿大必須恆亮頭燈或日行燈,你其實看不懂這句話對不對?
為了一些腦袋不好的人,都要打這麼多字,頭好痛 : (
有日行燈就開日行燈
沒有日行燈的車子就是開頭燈
這樣腦袋不好的你,懂了沒?
打你臉打得我手都酸了 : (
而且話說回來,加拿大你又熟了是不是? 我一個加拿大住5年的人還要聽你吹喇叭喔
你腦袋真糟,到現在還搞不懂喔! 都已經跟你說霧燈也可以,你還在說加拿大必須恆亮頭燈或日行燈.
你要不要為去複習一下你在那樓被巴的臉有多腫?
借一下flyone大的文,看看加拿大的法規哪一條有說”加規車輛必須強制開啟頭燈”?

DQ200+EA888根本在VW和Skoda都很少見,台灣現在不管VW或Skoda都沒DQ200+EA888這種配置了,腦袋壞了才會買. DQ200配小引擎都問題一堆了,配上EA888更慘,何況EA888本身就問題很多. EA888有幾代了,你知道嗎?
我當然知道福斯和Skoda很多零件共通,零件共通就可到別的版問? Ford Volvo和 Jaguar也很多引擎和變速箱共用,你什麼時候看到 Volvo或Jaguar車主到Ford版問問題了?
都跟你說一樣是DQ200,就算都是用在VW同一型號引擎上,細部還是有很多不一樣,每一個年式,甚至每一批次都會有不一樣.
每一個零件,通常都是同一批號或某些批號會有共通問題,所以問問題就要問同一批號的最準,竟然有人奇葩到別的廠牌問,絕了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子