myth0102 wrote:真的喜歡賓士,搞不好買外匯車還比較不會受氣! 不會吧~怎麼會有這種想法 , 有分公司在台灣都修不好了, 還會期待買外匯車來當孤兒?話說: 我中午才跟美國客人聊到:美國因為疫情的關係,關閉或縮減一大票公司,餐廳只准做外帶生意,然後出現餐點外送公司, 全部租用BENZ 當外送車. 因為 汽車業 也是慘, 現車都整批轉成租賃車....最近只要在FB 搜尋GLB 250 , 很多全新外匯車 的廣告 . GLB 250 208萬接單.... 還有頂配預接單216~229萬....=> 台賓還在 GLB 180 (很像1300CC ).... 陽春車....==>然後 故障文, 熄火文...===> 我原本2年前就想換E220D , 看到這些異音文,熄火, 儀表板燈全亮, 回廠插電腦沒故障碼 (不會修, 不知如何修...) 這蠻符合"電子花車" 的定義, 就觀望到現在, 原本也是想從美國帶車回來..現在都打消念頭了..
Casper_AJ wrote:更改一下排版, 因為(恕刪) 賓士現在的穩定性已經不是往日可比了,德訂也不是品質的保證了,車子本身設計上有問題瑕疵,不管在哪生產都會有此問題,只是時間早晚發生而已,運氣好一兩年才會出現問題,運氣差很快就出現問題車子是買來開的,不是買來一直出問題回原廠修的,如果問題出現能一次解決那也就算了,只怕一直修修修~修到最後問題依舊存在,讓車主開的提心吊膽,尤其開在高速公路上~故障燈亮了或是引擎異聲,請問哪位車主會無視??所以真心不建議買賓士,因為原廠根本搞不定故障,讓很多車主抱怨文一堆,當然除非有車主覺得我就是愛賓士~即使怎麼修都不會好我還是要買~那就無話可說了
30cmbird wrote:2020-06-17 14:23 #910引言 賓士絕對不會折舊後買回~所以買賓士的車主要有心理準備,遇到問題就是修不好,然後原廠沒誠意的摸頭至少凌志我看起來還算有誠意的,一樣都修不好但是人家願意折舊買回,但賓士呢?頂多就是延長保固摸頭而已,折舊買回??想太多了
Casper_AJ wrote:[2020/06/2...(恕刪) 同為關渡廠 我感同身受只能幫你留言了我之前也po文 w177 new a class真的要抱怨她們整個處理態度之消極我的襯套到現在都還沒研發出來只會叫我等新料號忍受避震聲音相信我跟廠長談真的是沒有幫助他只會說我會轉答接下來就會有個客服部的主管來他會直接跟你說 沒有修不好的車也會跟你說 他來談已經很有誠意了我的方向盤現在也有問題修了兩次也沒修好還在等代步車中上次排車排了一個月這次可能排兩個月吧👎強烈建議趕快修法保障消費者!!