納蘭不畫扇 wrote:
NETANT 大大說...(恕刪)
是阿~ 那篇我忘記去留言備份. 導致現在才追的人看不到原始情況...
現在就 在猶豫要不要回去開L， 還是請親戚從美國運回已經開一陣子沒問題的美賓
美國工資昂貴, 若買到檸檬車, 不可能外廠解決, 一定得回原廠維修, Carfax and Autocheck就會有紀錄,
所以開了1-2年以上的CPO車不大會是檸檬車, 這風險已經給一手買家承擔了,
台灣買車對消費者是極其不公平的, 交車第一天開出廠就爛掉, 大瑕疵, 失去動力, 都不會給你換車,
只能修到飽, 這樣跟台灣經銷商/代理商買車的保障在哪?
保固內都已經這樣, 若過了3年, 總代跟外匯又差在哪? 都一樣沒保固了.
真的重大瑕疵也是給你推.拖.閃.躲, 不是在修車, 就是在修車的路上,
還要承受一台新車價的風險, 外匯便宜若同樣問題, 損失相對小很多,
如果台灣有好的檸檬車法保障消費者, 那在台灣買是很棒的, 但目前不是.
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