a1221168 wrote:有配備相關歡迎大大提問喔...(恕刪) 英國賓士的網站, B class選擇AMG line, 後懸吊有"扭力樑"或"多連桿"可以選台灣賓士的網站上AMG line"車高降低舒適型懸吊", 後懸吊也可以選嗎?
yehjeremy wrote:不過你說的沒錯 ...(恕刪) 重點是 台賓的Amg line 是不是還是扭力樑??昨天跟業務去試車 這次是第一次試 benz 車型除了b class 外 順便試了 c class隔音方面 b class 的確差 c class 一些明顯室外操音 容易 聽見個人是比較不太在意這點畢竟是 benz 較低階的車款不能拿跟200萬以上的車款比噪音操控感沒跟 class 幾乎沒差 在都會反而會比 c class 好開扭力樑在後座的感覺 平常的小坑洞真的沒啥感覺但經過較爛的路面 就會感覺得出來有左右干涉AMG line 懸吊 應該會減少 原配懸吊偏向船的感覺畢竟 bclass 高度 1562 車廂是比較會晃但 AMG line 懸吊 會不會減少 扭力樑的干涉?是我心中一個疑問
yehjeremy wrote:大大 仔細看一下那張表英國是 AMG line 就是 標配 後軸多連桿 不用選(恕刪) 那張表是AMG line的後懸吊可用torsion beam or multi-link(都是實心圓)jimnychu wrote:但經過較爛的路面 就會感覺得出來有左右干涉...(恕刪) 最近也去坐過B class, 經過台灣的"特有路面", 後座不太舒服, 可以明顯感覺到拉扯媒體國外試駕的車型, 配備選好選滿, 後懸吊想必不會選太差的台賓這方面透明一點, 開放能加選多連桿的選配項目, 相信許多潛在買家還是會考慮