211的原廠煞車雖為前8後四可是對應近500匹馬力其實是不夠利.日常生活用還可以.真的要跑還是換掉吧.因為原廠剎車的好處是不會有異音.但是為環保材質會比較有熱衰竭的現象.跟車跟太近有時會心驚膽跳.
超跑租賃業也常常車才租出去就犁田.因為不熟悉車子性能以為超跑天下無敵.加速也許還不錯可是輪胎磨擦力和轉彎是有極限的.一滑出去沒有經驗就中了.踩剎車也來不及了.
車子耐不耐撞不是比板金誰厚.是看設計有無潰縮區.有時看車子外傷不大.頂起來看底盤卻已經歪七扭八.大貨車比較高.撞擊點是從引擎蓋往a柱上撞.賓士設計的潰縮區是在保桿下方.沒有頂到.就算和小車高速撞擊沒上安全帶20個氣囊也救不了你.車況不熟的還是小心慢行吧.
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