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到底為什麼C300這麼夯?


愛面子沒有錯,但你不能限制不同價值觀的人不能說你打腫臉充胖子,

每個人價值觀不同也有言論自由不是嗎?撇開個人觀點,大部分人

看到認為是打腫臉充胖子沒錯啊


康拉德 wrote:
我比較好奇的是⋯ ...(恕刪)
如果這樣說,看起來會不會比較客觀一點?

140萬水貨中古賓士車主 VS 250萬總代理全新賓士車主 --> 充胖子
140萬水貨中古賓士車主 VS 140萬總代理中古賓士車主 --> 可能不是充胖子
140萬水貨中古賓士車主 VS 140萬其他任何全新車種車主 --> 可能不是充胖子

講真的,若是準備買140萬左右的車,要買中古水貨賓士、全新頂級CAMRY,或是買全新 VOLVO V40,真的有要買的人,不太可能只單純考慮品牌而已,其他像是車輛妥善率、後勤服務、外廠保修便利性等等,應該都會是要考慮的項目才是啊。買車只考慮品牌光環,其它都不管的人,會不會太隨便了一點?

(以上,金額數字只是舉例)
自己是開中古雙門BMW,重點是操控絕佳,六缸經典,老車隨便停隨便開A到不心疼
最近寶寶出生也想入手C300,舒適好開大馬力
開中古美規車不一定是愛面子,不過是一台車
只有買雙B新車覺得很有面子的人跟台賓業務會在意別人開美規車
什麼叫內行的就看不起?內行是指懂車愛車的人嗎?真正愛車的人哪管美規總代理?

有人田僑大老闆只開TOYOTA,也有人中產愛車一族,選你喜歡就好
朋友買新的A4出門捨不得開,誰才是打腫臉?

swiftboy wrote:
因為美規賓士C300 大多是南非製造~~很便宜~而且台灣從美國都是進口水貨,而且還不是進新車~是進口外國租車公司淘汰的高里程數出租車或是事故車~

跟總代理德國製全新車差很多~



美國一般租車公司都是以美國當地平價車款為主,而且汰換時也未必高里程

水貨雙B多是公司行號簽的中長期租賃車(LEASE),里程高低不一,有沒有事故也要看機率

台灣總代理是否全是德國製我不確定,問題是賣太貴才會有水貨市場


承認吧,在台灣花國產車錢買雙B,人們觀感絕對不會是你精打細算

只是打腫臉充胖子


這麼看不起買二手車人

那麻煩您3年換一台新車

反正開3年也變舊車了

而舊車要換車時直接砸掉

不准拿去賣別人 反正你也不屑

這樣也能展現你有錢 買全新雙b 的霸氣


好有面子阿 好不充胖子阿 爽吧




以上做不到的話你也沒資格看不起2手車主

因為你也有受惠於這些2手車買家 憑甚麼看不起人家?




你覺得水貨二手C300/C250跟3~5年的瑪莎拉蒂/法拉利/藍寶堅尼/保時捷,

同一個等級嗎?神邏輯


王逸祥 wrote:
承認吧,在台灣花國...(恕刪)

kenji0908 wrote:
當一堆同事圍著你稱讚你買得起雙B時,問你花了多少

你說得出口不用一百萬!?

聽了一定氣氛大變,同事:「不會吧……不就比我的馬自達便宜…」

試想,那時還雙B嗎???

承認吧,在台灣花國產車錢買雙B,人們觀感絕對不會是你精打細算

只是打腫臉充胖子


老話一句

覺得便宜就去買一台

不然就只是在打嘴砲

一堆人口口聲聲說便宜 比國產車便宜

便宜? 還不快去買阿
liwu1128 wrote:
你覺得水貨二手C300/C250跟3~5年的瑪莎拉蒂/法拉利/藍寶堅尼/保時捷,

同一個等級嗎?神邏輯


誰又跟你提到瑪莎拉蒂/法拉利/藍寶堅尼/保時捷了?

哪一隻眼看到?

你才神邏輯吧....

你自己寫的阿"買二手車人", 你把所有買二手車的人歸類成同一個等級的,

別跟我說超跑那些沒人買二手的,硬要凹....


王逸祥 wrote:
誰又跟你提到瑪莎拉...(恕刪)
liwu1128 wrote:
你自己寫的阿"買二手車人", 你把所有買二手車的人歸類成同一個等級的,

別跟我說超跑那些沒人買二手的,硬要凹....



我的本文:


王逸祥 wrote:


承認吧,在台灣花國產車錢買雙B,人們觀感絕對不會是你精打細算

只是打腫臉充胖子

這麼看不起買二手車人

那麻煩您3年換一台新車

反正開3年也變舊車了

而舊車要換車時直接砸掉

不准拿去賣別人 反正你也不屑

這樣也能展現你有錢 買全新雙b 的霸氣


好有面子阿 好不充胖子阿 爽吧




以上做不到的話你也沒資格看不起2手車主

因為你也有受惠於這些2手車買家 憑甚麼看不起人家?




第一句說得很清楚了

是針對"花國產車錢買雙B"

看看誰硬凹 誰邏輯不好......
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