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賓士現在車子的品質都這麼差嗎?而且車子差還不會不好意思

小小聲的說,有啦~油電車有比較省油,還有Tesla則是連油都免了
vincent5588 wrote:
我從來沒聽過200萬以上的車子在省油的......(恕刪)
scott280 wrote:
她開啥車不重要啦,你只說日本車沒有不好只是青菜蘿蔔各取所需就已成歐系車的信徒了,吼吼吼,還自以為比人家成熟咧,小孩子樣,她的車最快啦,還要比?
曾讚 wrote:
tks
我只想只道blhsing
目前開啥車
目前開啥日本車都可以

你真在 japan 本土開過車嗎????
若沒有

少來說項!!!!


若沒開過歐洲車

10年後再說
就stop it
哇~哇~哇~~我只聽到小朋友鬥嘴輸了無正話可說就開始哭著吵鬧了。請問歐系車迷都像你們一樣可憐嗎?就事論事對歐系車迷來說我想是太難了,對歐系車迷來說不管是講什麼到最後只用意識型態性的歐系至上理論鬥嘴就夠了,事實是什麼或有什麼根據對歐系車迷來說根本不重要。

我在美國生活工作玩樂多年下來開過的車種我想應該有比在這裡的大部分的人多,也因為開過的車夠多才會瞭解到各家車廠各自的獨到與創新之處,而不會像某些歐系狂小朋友們開了幾輛歐洲車後就以為世界的科技都來自歐洲,眼裡也就只看得到歐洲車的特色。我在論譠上往往發言多傾向日系車只因為時常有像你們這樣的歐系狂人口中吐出的言論實在偏頗得很離譜好笑,我也就以客觀事實作指正而已。

我幾年前發的分享文給小朋友讀一下好了(雖然影片已下架了)。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=441863&p=2
歐系操控至上論的愛嗆聲屁孩被打臉了...
打得好...

blhsing wrote:
哇~哇~哇~~我只聽到小朋友鬥嘴輸了無正話可說就開始哭著吵鬧了。請問歐系車迷都像你們一樣可憐嗎?就事論事對歐系車迷來說我想是太難了,對歐系車迷來說不管是講什麼到最後只用意識型態性的歐系至上理論鬥嘴就夠了,事實是什麼對歐系車迷來說根本不重要。

我在美國生活工作玩樂多年下來開過的車種我想應該有比在這裡的大部分的人多,也因為開過的車夠多才會瞭解到各家車廠各自的獨到與創新之處,而不會像某些歐系狂小朋友們開了幾輛歐洲車後就以為世界的科技都來自歐洲,眼裡也就只看得到歐洲車的特色。我在論譠上往往發言多傾向日系車只因為像你們這樣的歐系狂人口中吐出的言論常常實在很離譜好笑,我也就以客觀事實作指正而已。

我幾年前發的分享文給小朋友讀一下好了(雖然影片已下架了)。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=441863&p=2
blhsing wrote:
哇~哇~哇~~我只聽...(恕刪)


在美國生活就表示啥嗎?
在美國就表示很懂車嗎?

我都還不好意思說我在美國唸書

真是可笑 看看前面的討論文

就知道您的發言重点在哪了
曾讚 wrote:
在美國生活就表示啥嗎?
在美國就表示很懂車嗎?

我都還不好意思說我在美國唸書

真是可笑 看看前面的討論文

就知道您的發言重点在哪了
真好笑,我從頭到尾的重點不過就是指正某人說日系車是因為不勇於科技創新而妥善率高的謬論,而你卻亂入開始對人不對事起來。你連發三次文問我開過什麼歐洲車我回答你也不行?長大些吧你,世界上還有很多比在這裡無理可說就開始打烏賊戰更有意義的事可以做的。
trantran wrote:
odenbaber5...(恕刪)


希望中華賓士堅持原則
不該給的不要給
不該培的不用賠!
德國車機械結構好(應該No1),無庸置疑!! 但電子系統用的就是Freescale(Bosch也用), NXP那幾大家,要重新認證要從代工廠緣頭開始,可能歐系廠電子相關pc很弱,一直可延用的IC都不願重新設計因為重新認證(Qual maybe 2 years)很麻煩!
所以一些IC, 還是延用很10~20年舊的設計和極老舊製程, 一些保護迴路,漏電特性也不是很好,個人猜想遇到環境和靜電不穩定的地方,GG的比例會比日系車高的多.
若是用 freescale or NXP or...
那不就是台積電 or UMC 的 wafer, 然後 ASE or SPIL or Amkor or Stats Chipac 的IC assembly and test!

all made in Asia! no Europe!
用不著那麼美化日系車的妥善率
有本事就高喊全台灣開日系車過保後有壞零件的都去找你報帳免費
就一些個案難過成這樣
那些日系車遇到氣囊不爆或是剎車油門鬼打牆而上電視的不就要去跳海明志?

喜歡啥車就去買啥車,L也好B也好
車子本身又不分藍綠
話題不用動不動就扯成啥歐派日派的成天搞對立
而且B不錯了,好歹直接分公司設在這兒
0800不會先去打一打嗎
再不然真的很不爽的話也可以比照L版
L版的不也有不少車主選擇直接上法院告到底不是嗎?
▂▃▅吾之雙足踏出戰火,吾之雙手緊握毀滅,吾名~羅喉~▅▃▂ 【【羅喉要去的地方~神魔難阻~】】
我自己買過兩台中華全新的車..都開超過10年以15萬公里上..事實上沒有啥問題..越操他越耐用.過保後就大部分在外廠保養.感覺比國產車還省..

賓士對客人應該是算服務最好的..有時候你要善意保固要到直營保養廠才要得到.因為零件可以和德國交換..自己則只需付工錢..授權保養廠根本懶得去要善意保固..

賓士總成類的東西很貴..我現役的老車子動態椅不作動..左彎右彎時椅子不會充氣.馬達掛了..原廠報7萬..外廠報同零件依樣正廠3萬..我自己去EBAY買.二手的200美金運費29.

賓士事實上比計程車還多了.一眼望去10年以上的老賓士有一堆.耐用度妥善率其實不差..



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