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雙B入門款 很沒力? 國產車 就超會跑?


panda89999 wrote:
不知道是01汽車版 ...(恕刪)



不管動力如何
開起來的感覺是不同的
在旁人眼中的感覺也是不同的
窮忙一族 wrote:
某日載重要客戶於國道...(恕刪)


某日載重要客戶於國道六上,
他忽然轉頭過來看我時速表,
然後開罵:
"#@%#@%$%,你在搞什麼啊,
高速公路你居然給我開六十,
你不知道今天行程滿檔在趕時間嗎?
難怪我覺得速度這麼慢!!"

"真不好意思,這是英哩表,再快怕會被開單"我回答他.....

雙B不是不快,而是沒感覺..



窮大
這故事超有趣的
給你按個讚

看了各位大大踴躍的發表意見
小弟也有個感想
只能說很多雙b車主要的並不是什麼馬力或速度啦
用2倍的價格可以買到很多無價的東西
例如 板金強度 安全性 舒適 品牌及自我感覺良好...等等

小弟最大的驚訝 是過彎時的穩定度 (聽說是因為配有差速器)有錯請指正
以前開國產車時總是覺得好像會被拋出去的感覺
現在則以不可思議的速度過同一個彎 真不知道是否心理作祟 還是 自我感覺良好
反正 青菜蘿菠 各有喜好啦 請勿筆戰嘿..
在上流社會,拿500萬出來要做生意,小咖很沒力
在社會底層,拿50萬出來當發財金,周遭親友都會羨慕

很多事是相對,而不是絕對性的比較
呼應標題!

james412 wrote:
我個人覺得可能很多人...(恕刪)


這篇感覺是入門進口車的自慰文~
不過就算是入門我還是買不起啊~~
無聊的發文....

境界層次不同 標準與評價自然就不同

自己硬要把兩個不同層次的拿來比 怪誰?

說雙B入門沒力的 或許他之前開的都是牛馬

說國產車超有力的 或許他只開過1.4小車

兩個人都沒說謊

卻讓樓主腦筋打結....
好好笑的一篇文章,一看就知道是個只會踩油門的人發的... 而且還搞不清楚狀況... 連自己錯在那都不清楚....
齒比問題,日系車的一檔感覺像有300匹、二檔變100、三檔剩50、四檔只有30,
平均還是120…
這就像是開了很久TOYOTA突然換成FORD或是MAZDA之類的,
無論哪種同等車型你都會感覺起步好像有點頓...

最常見的就是:
變速箱特性不一樣、齒輪比配置...
(T牌通常1.2檔起步感覺比其他國產品牌的輕快 )

車重不一樣、重20公斤也是重...
(好啦~就是說T牌比較輕咩 )

小弟曾經開過凱彥跟E39 520 2.2、E60 520D、GOLF MK6等不算跑車階級的歐洲車...
也許0-7.80加速感覺(不是實際、只是錯覺)比國產車慢(因為底盤穩跟隔音好),
但是近百、破百、破150後...
如果換成國產車就差了一點
雖然3.5L的國產轎車破150也很快,
但是心裡感覺跟握著方向盤的感覺真的差很多


見識少的孩子真可憐~~~~~~~~~
差再哪?我告訴你

差在錯覺

c200 320 這些入門車,往上都還有跟高階的車種
例如c350或是335之類的,當然往上還有啦
跟c350或是335比起來
c200跟320當然是沒力到不行啊

馬3 2.0 或是c8 2.0 咧?往上就目前馬3有出個2.5
其餘就沒啦
所以就會認為2.0就是超有力的

台灣人就是再這裡悲哀啦
台灣普羅大眾認為超有力的東西
在外國人眼中根本是不削一顧
這一點從北美市場沒有販售4缸的bmw車種就可以驗證

可憐就算了
還會編謊言安慰自己
什麼台灣路小啦,沒有路可以跑啦
市場規模小啦,車商不願引進或是開發跟更多車種啦

台灣人可以醒醒嗎?
難怪對岸要叫我們是呆胞
用名副其實來形容一點都不為過

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