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大家好!有關賓士業務的收入...


andy9251 wrote:
某人確實是表面風光拿...(恕刪)

不是稅單的問題喔!
是因為一再一再的外修
所以寬哥把它踢飛
過幾個月還是找他回家摸摸頭..
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
真是被我料中
三兩句話真讓我戳破你的身份與假象
就稱呼你為歪大們吧因為你們愛歪曲別人說的話你而也不是第一人
yessteven wrote:TO: 當車界的從業人員,沒辦法再付出熱情、精神以及青春獲取合理的利潤時,他如何能全心全意為客戶做好服務的品質?...
以上你自己說過的話應該要身體力行才對
老話一句
開MB爽度雖是100
但面對這些業務及服務員則是敬謝不敏


>> 身體力行? 哈哈,我只不過是個過氣的業務。

我不幹....行了吧~~~不幹.....還要受你這種人鳥氣嗎?




yessteven wrote:
真是被我料中三兩句話...(恕刪)

你又浮起來呼吸了喔~
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝

現在人多在大陸, 現在大陸封網封得嚴重。

以前用一些VPN的軟件還可以爬回來01看看

最近實在是沒辦法,懶得再搞,這幾天回來台灣才上來看看
汽車和企業長租的業務我都做過

賣一台車獎金看車種2~5萬不等,這是公司給你的獎金也是給你和客人議價的籌碼

客人不議價的話,的確是賺很大

不過以目前車市的生態,這些銷售獎金都幾乎全折讓給客戶,原因很簡單大家也都很清楚

甚至為了成交,業務貼錢,大家不要覺得不可能,這是常常發生的

成交才有業績才有後續的累台獎金,通常一個月有5台一台多5000

配件和保險都有一些空間可以讓業務賺,還有收客戶的中古車回來利潤也不錯

再來就是客戶以後回廠保養比率高也會有獎金不過達不到規定的比率會被扣錢

講到扣錢國產車業務真的扣的很兇,台數不到就扣,回廠率與鈑噴金額不到還是扣

曾聽到有人薪水是負的..........

不過賣車能撐過一兩年

客戶穩定後薪水是真的不錯,不過上班時間長,業績壓力大,油錢與車子保養花費兇

好不好真的見仁見智

比起來企業租賃車業務好的多

底薪高一點雖然獎金較少但是穩定多了

上班時間也很固定,不過需要的人脈和能力是遠多過於汽車業務的

說真的汽車業務是真的不好做

不然陣亡的人不會這麼多,大家都把汽車業務的收入想的太美好了= =

最近賓士有儲備業務人員培訓耶

要到嘉義六個月訓練

請問真的有像大家說的這樣嗎?

這樣還會有人去嗎?

到底賓士對員工好不好呀??
我有個朋友他的朋友的親戚是中華賓士的特約業務員 (就是有領底薪,但不用上下班打卡的那種),聽說就算躺着幹光獎金+底薪都至少超過百萬,更別提正職業務了...

aliputa99 wrote:
我有個朋友他的朋友的...(恕刪)
你聽他在吹牛
賓士業務可以輕鬆就年收入百萬?

講這種話的人幾乎可以肯定是唬爛的。

提供一點人生經驗:

要吹噓自己的所得很簡單,一張嘴即可。但要拿出所得證明就難了。

通常真的有錢的人會怕別人知道他有錢,因為可能要面對的麻煩會比虛榮心來得多很多。但窮光蛋就無所謂了,他們之中不少人會有這種心態:
既然不能真的有錢,吹吹年讓自己暫時爽一下也無妨,反正哪個笨蛋願意相信是他自己笨,不被我騙也會被其他人騙,我還可以幫助他增加社會經驗,達成教育的目的。

aliputa99 wrote:
我有個朋友他的朋友的親戚是中華賓士的特約業務員 (就是有領底薪,但不用上下班打卡的那種),聽說就算躺着幹光獎金+底薪都至少超過百萬,更別提正職業務了...

我媽的同事的爸爸的朋友的兒子的乾弟的姑媽的女兒的朋友的國中同學也是跑業務的
聽說年薪千萬,現在有缺人
大大你要去應徵的話我可以幫你聯絡
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II
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