今年年中,家父為了所謂的"安全輔助駕駛"從原本的中意的二手保時捷轉單至全新的BMW的G11交車至今,除了我開這台車才會用到5AU,家父從來沒用過,詢問他原因,他說那種無法自行操做的駕駛那他無法放心,到頭來還是習慣自己開!上個星期又下訂一台120I M,也是包含5DF,如今車商把車價拉高,這設備對於老人家是否能接受,還是需要時間來考驗
台灣的路況不建議23P這項功能.印象深刻的經驗:在排隊上匝道的道路(速度顯示為20上下),碰上前車有明顯煞停 、震動時(系統已經設定為延遲),我方車輛系統感應到立即緊急剎車,造成整台車原地上下彈跳、震動(個人體驗),安全帶勒緊,這系統雖可以預防不撞到前車,但是後方車輛一時不察,不保證不會被後方追撞.現在一發車就會先把這個系統給關閉.如果想體驗的心臟麻痺的車友們,不妨試試看此系統.