tonnyli wrote:人在上海,因GLB在...(恕刪) 你分析的很好這台車質感真的如同a class 一樣看起來炫,真的去看去摸很陽春跟廉價感和a class 一樣Glc 比較有點高級車該有的感覺而且動力真的太差高速公路斜坡段超車絕對有問題大動力35的售價偏高可能買家真的喜歡會去轉看外匯新古車會省不少錢
cg5106 wrote:大陸的GLB銷售量,已經打趴自家所有SUV僅次於熱銷尖貨GLC,你說賣不好?更便宜的GLA連影子都沒看到銷量就是硬道理啊! 那銷售排名只有中國國產的SUV車款,沒有進口SUV車款,另外,GLA大改款才剛要在中國生產,所以最近北京奔馳國產SUV只有GLC與GLB一般款. 對手Audi/BMW國產SUV車型都賣得比新車GLB好很多.....2B+1A高階的車款或者更高階豪車廠例如牛馬蛙...等等在中國都還是進口,沒有中國國產.
在多倫多看到GLB實車了。若想第一次晉升Benz車主,A, B, GLA, GLB, 都能讓別人覺得“哇~你開賓士耶!”但是內裝質感、動力表現和想像中的賓士會有落差。一分錢一分貨,上到S就是不同世界囉。我認為GLC好得多啦!而GLB會是賓士在全球再度成功擴張版圖的一個策略車款。
BIGHANCE wrote:笑你自己吧 這麼懂奔馳 那我想請問貼一點買德制7座奔馳要貼多少就是連GLS都是美製我才舉GLE還是德製的GLC有7座的?那我跟您道歉要5座的話我還真想不到買GLB的理由所以貼一點買德制7座奔馳要貼多少?
艾咪 wrote:其實每個市場的口味、民風都不同,中國市場就在要大要霸氣,說不定以後出個GLB L 就賣翻了 哈哈 中國國產GLC這位小哥已經教過囉,中國市場中大型豪車就如樓主所說需要大氣一點,小弟國產GLB如果學它推出一樣中國市場獨有的260L,末代小哥改推GLC 300L,當然一定會賣翻...偏偏學壞跑去學國外的小車B180/B200