Kintseng wrote:
請問樓主的後座套在椅(恕刪)
上蝦皮 露天 就很多了
你可以找 寵物後座防汙墊
好事多也有賣 品質也很不錯!
參考看看!
rau0521 wrote:
雖然賓士的四傳系統並不像AUDI的quattro那樣出名，但是在雨天行駛的穩定性循跡性可不是後驅可以比擬的，更不要說剛好在荒郊野外遇到泥地或沙地的脫困能力
其實有不少四驅車雨天的打滑意外都是因為車主誤以為四驅可以提升雨中行駛穩定性才發生的
Lamborghini LP750-4雨天打滑撞護欄
國外的汽車媒體認為「四驅車為車主帶來虛假的安全感（false sense of security）
https://broadmoormotors.com/awd-4wd-vehicles-myths-barry-county-hastings/
雨天打水漂的關鍵應該是在輪胎上，而不是傳動系統
雨天開車
還有之前翻到一篇關於四驅雨天行駛的討論串
https://www.clubwrx.net/threads/does-awd-help-in-the-rain.134515033/
四驅主要還是在脫困能力還有提升低速時的加速性能(高速時的加速性會比後驅差)
w205 4matic的脫困能力可以參考這支影片
hughkk wrote:
其實有不少四驅車雨天(恕刪)
這位大大 我不懂您想表達啥!
我並沒有把四傳說成無敵 只是說循跡性抓地力相較二驅比較起來 一定有他的價值存在
不然依照您的說法一堆超跑 是不是一堆失控撞車的影片 那請問是不是超跑操控都很爛
而且有點常識都知道 雨天打滑 牽涉到的因數實在太多 車速 輪胎濕抓能力 積水深度 路面狀況 車輛循跡系統是否關閉 駕駛不正常的操駕等等 隨便有一項over 都是非常有可能造成失控打滑而撞車， 這跟車款跟傳動方式並沒有太直接的關係,純粹就是駕駛是否有所以辛苦你了還花時間挑了一推沒意義的影片!
如果4傳這麼不堪 benz bmw andi 或一些日系車款如速霸陸.三菱.等等,不會把4傳放在比較高階或馬力較大的車款上當然有他相對安全的考量!
不過還是謝謝您的指教!
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rau0521 wrote:
這位大大 我不懂您想表達啥!
我只是想要表達，四驅其實沒有比二驅安全
多數台灣人普遍對四驅車存在過多美好的的瑕想(曾經我也是)
在歐美國家經過大量交通事故統計及測試單位測試的結果，結果跟我們的既定印象差很多
rau0521 wrote:
如果4傳這麼不堪 benz bmw andi 或一些日系車款如速霸陸.三菱.等等,不會把4傳放在比較高階或馬力較大的車款上當然有他相對安全的考量!
四傳沒有不堪，它可以提高車子的「脫困能力」、「加速能力」，我對這些功能都是持肯定的態度
只是它無法提升操控安全性
大馬力轎跑或超跑用四驅多半只是為了讓加速更快（比二驅快）
美國一家極俱公信力的測試單位consumer reports在他們的官網中有寫到
Is AWD safer? Not necessarily…
One of the reasons many people buy a traditional sport-utility vehicle is for the extra security and traction of four-wheel drive. Many drivers don't realize the limitations of AWD and 4WD, however. Though having power delivered to all four wheels increases straight-line traction, it does nothing to improve cornering or braking.
（四驅無法提升車子過彎還有煞車的能力）
https://www.consumerreports.org/cro/2012/12/2wd-awd-or-4wd-how-much-traction-do-you-need/index.htm
hughkk wrote:
大大別誤會，純粹是路(恕刪)
所以 您是不是要轉去有四傳的各大車廠 跟原廠討論一下~~
我只是覺得還蠻方便的 上次去山上人家 面對急彎的小山路 倒是沒有出現驅動輪失去抓地力打滑的問題
遇到一般的下雨 過連接縫也是穩穩地!
我個人認為 如果您沒有開過4傳 就不要轉貼一些是是而非的文章
因為你沒體驗過 所以說的話並沒有太大的說服力! 反事本來就有正反二面 基本上是人的問題比較大!
況且我的車也不是全時四輪傳動 電腦會依照路況 駕駛模式去做調整
只是我感覺不出來罷了!
建議您還是去找 各大車廠的RD部門去討論 到底四傳好不好的問題
比較會有客觀的答案
到時也歡迎您開版分享~~~
就這樣嘍!
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