反應好熱烈喔!20kg 扭力應該還好,油門踩深一點還是有感,反而你要擔心是那渦輪lag讓你起步無力但過2500轉後又馬上大力上來,讓你又愛又恨其實要解決你的問題並不難,也不用改電腦,就是將電子洩壓閥彈簧磅數加大,即可改善lag問題也不影響保固請搜尋GFB DV+ 就可找到改裝品少去改電腦,他只是會讓你失去保固而又得不到有效的動力,1.6+小渦輪能改的空間有限,還不如好好開讓他耐用
我老婆從T牌換B180,她說賓士車子很好開。雖然它是入門款,但是品質、精緻度還是比國產車好,只是車子的底盤的隔音沒那麼好。我老婆從沒有跟我說過車反應遲鈍的問題,但我認為習慣就好。若說它不會跑,我不太認同,在高速油門重踩還是把很多車拋在腦後,曾經停紅綠燈跟鄰車試起步加速,沒有讓我失望,而且它很省油,儀表顯示常常L/100KM不到5﹝定速,如附圖﹞,也就是說每公升可跑20以上,尤其煞車比國產H、T牌強多,安心多了,換檔順暢度也好多了,我常開完我的CRV後去開B180,覺得許多東西還是有些差距,沒開過它、擁有它的說它如何如何,聽聽就好,不喜歡它的一定會挑它弱點,沒有一部車沒毛病的,總之,它是很好的代步車。
以下開放XX元收日系車(至少我開過的)就是油門輕輕踩就衝了, 讓人感覺「好像」有力, 但起步後加速就是慢吞吞, 行駛中再加速也是慢吞吞.歐系車(我開過的),油門反應會更「線性」一些, 輕踩就出力輕,這都是trade-off.結論就是開慣歐系車的人開日系車會需要時間習慣, 反之也是這樣.習慣之後再換回去就知道怎麼回事了.B180有turbo lag啊?!