黃彥凱 wrote:2015-08-09 15:32 #99回文私訊連結引言收藏回報賓士就賓士還分什麼水不水貨 差是差在總代理一台多賺的那100多萬而已,簡單的說,買總代理的車主看到水貨賓士的車主,心裡都又恨又酸的牙癢癢的~ 賓士就是賓士!沒什麼總代理就比較好的問題,這裡是雙B精研所~台灣!比原廠還利害的一狗票!) 它不只是水貨,還是2手車,所以才能差一百多萬上面一堆人口口聲聲說賓士就是賓士當一堆同事圍著你稱讚你買得起雙B時,問你花了多少你說得出口不用一百萬!?聽了一定氣氛大變,同事:「不會吧……不就比我的馬自達便宜…」試想,那時還雙B嗎???承認吧,在台灣花國產車錢買雙B,人們觀感絕對不會是你精打細算只是打腫臉充胖子
EIR wrote:路上抓1把C系列大...(恕刪) 因為美規賓士C300 大多是南非製造~~很便宜~而且台灣從美國都是進口水貨,而且還不是進新車~是進口外國租車公司淘汰的高里程數出租車或是事故車~跟總代理德國製全新車差很多~
kenji0908 wrote:承認吧,在台灣花國產車錢買雙B,人們觀感絕對不會是你精打細算只是打腫臉充胖子 就是因為有您這種想法的人,才會這樣說同樣的邏輯,買法拍屋豪宅的人,也是打腫臉充胖子的行為…我以前開馬自達,賣掉後用賣掉的錢買二手賓士,我就符合您所說的打腫臉充胖子的人但我非常滿意這樣的消費決定,用少少的預算就能擁有高品質的汽車,為什麼不好
liwu1128 wrote:試想今天C300/C...(恕刪) 我比較好奇的是⋯ 愛面子有錯嗎?除非是違法酒駕撞人或是整天超速釀災單純價值觀的問題有人願意花一百萬買「爽」也有人願意花兩百、甚至五百萬⋯個人選擇到底哪裏錯?還是說這年代讓人眼紅也犯法了?
StevenSu wrote:panamera w...(恕刪) 放心!就算有歐規中古車那也是少量!再說美金之所以強是因為升息,台灣升息通常也盯美國的腳步,到時候所謂未領牌之中古車比照新車利率往上(美規中古車最大誘因)你說的貿易商就消失了!