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到底為什麼C300這麼夯?

一堆人拿二手價格去跟新車比
這邏輯真的是
黃彥凱 wrote:
2015-08-09 15:32 #99
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賓士就賓士還分什麼水不水貨 差是差在總代理一台多賺的那100多萬而已,簡單的說,買總代理的車主看到水貨賓士的車主,心裡都又恨又酸的牙癢癢的~ 賓士就是賓士!沒什麼總代理就比較好的問題,這裡是雙B精研所~台灣!比原廠還利害的一狗票!
)


它不只是水貨,還是2手車,所以才能差一百多萬

上面一堆人口口聲聲說賓士就是賓士

當一堆同事圍著你稱讚你買得起雙B時,問你花了多少

你說得出口不用一百萬!?

聽了一定氣氛大變,同事:「不會吧……不就比我的馬自達便宜…」

試想,那時還雙B嗎???

承認吧,在台灣花國產車錢買雙B,人們觀感絕對不會是你精打細算

只是打腫臉充胖子

kenji0908 wrote:
同事:「不會吧……不就比我的馬自達便宜…」


A1,116i表示:
EIR wrote:
路上抓1把C系列大...(恕刪)


因為美規賓士C300 大多是南非製造~~很便宜~而且台灣從美國都是進口水貨,而且還不是進新車~是進口外國租車公司淘汰的高里程數出租車或是事故車~

跟總代理德國製全新車差很多~
W204 C300會很多人買,回歸到最原始點,應該就是因為價格相對便宜。
雖然買價便宜,保養和維護的費用還是比國產車貴不少哦,千萬不要因為買價相對低就衝去買,隨便壞個東西,還是得花進口車的費用去維修的。
kenji0908 wrote:
承認吧,在台灣花國產車錢買雙B,人們觀感絕對不會是你精打細算

只是打腫臉充胖子


就是因為有您這種想法的人,才會這樣說

同樣的邏輯,買法拍屋豪宅的人,也是打腫臉充胖子的行為…

我以前開馬自達,賣掉後用賣掉的錢買二手賓士,我就符合您所說的打腫臉充胖子的人

但我非常滿意這樣的消費決定,用少少的預算就能擁有高品質的汽車,為什麼不好

swiftboy wrote:
因為美規賓士C300...(恕刪)



外國租車公司淘汰的高里程數出租車或是事故車
試想今天C300/C250賣100~140萬,拿掉mark,安全性跟操控都還在,

買單的人還會這麼多嗎?明明大部分人是為了面子派頭而買,還一堆人要出來

辯解,承認打腫臉充胖子真的很難,台灣人真的太愛面子了
liwu1128 wrote:
試想今天C300/C...(恕刪)


我比較好奇的是⋯ 愛面子有錯嗎?
除非是違法酒駕撞人
或是整天超速釀災

單純價值觀的問題
有人願意花一百萬買「爽」
也有人願意花兩百、甚至五百萬⋯

個人選擇
到底哪裏錯?

還是說這年代讓人眼紅也犯法了?
StevenSu wrote:
panamera w...(恕刪)


放心!就算有歐規中古車那也是少量!再說美金之所以強是因為升息,台灣升息通常也盯美國的腳步,到時候所謂未領牌之中古車比照新車利率往上(美規中古車最大誘因)你說的貿易商就消失了!
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