sdsurfer wrote:車重 unladen weightA180 1370kgA200 cdi 1400kgA250 sport 1445kg 應該不是車重目前較暢銷的國產1.8房車重量都比它還輕多了,馬力也多了1.2十匹所以應該不是車重的關係bmw的116也跑得進10秒內跟A180應該是同樣道理我猜,大概還是跟轉數相關較大
skyheineken2 wrote:2.轉數在五千時就發揮最大馬力,而很多1.8的車,在6千轉以後才能發揮最大馬力就是a180能在轉數還不大時,力量就上來了,扭力的轉數也一樣(恕刪) 應該就是差在這.A180是5000轉就122pHONDA FIT 1.5是6600轉時120p所以A180加速0-100還能進10秒內..
skyheineken2 wrote:1.德制馬力比較足...(恕刪) 錯誤的觀念別再講下去了, 事實上德制馬力比英制馬力還小=..=德制馬力(PS) = 735.49875W英制/美制馬力(HP) = 745.6999W所以A-class的馬力換成英美制單位反而還要變少122PS會變成120HP136PS會變成134HP211PS會變成208HP
sdsurfer wrote:看了好幾天這些發言,...這樣熱烈的狀況下,許多網友傳言售價會多低多低等,我只能笑笑,人家開門作生意就是要賺錢,開價不要把你嚇出門就好,實際狀況是總公司還不願釋出價格,行銷策略上是越晚越好,Demo 車到台灣上市前發表即可,業代們普遍猜測13x - 140(恕刪) 老實說仔細看了一下選配表後,就算是129萬我覺得也還好!A180要是賣129萬,那它的精華就在這份選配表上!116i標配17吋+idrive,A180換17吋+comand價錢就差不多了,更何況這comand比idrive或mmi還差..羊毛出在羊身上,真有比1B1A便宜嗎?XD
Adol wrote:應該就是差在這.A180是5000轉就122pHONDA FIT 1.5是6600轉時120p所以A180加速0-100還能進10秒內..... 我覺得這根本不是重點因為照你的邏輯沒辦法解釋為何柴油版扭力更大馬力更早, 但為什麼跑更慢?對於a class的秒數只有兩個能解釋1. Benz自排變速效率比較高2. 這是手排版的成績
meridian wrote:我覺得這根本不是重點...(恕刪) 小弟我非專業,但A180跟A200兩者0-100差0.1秒車重差80kg是否也會是原因?當然它是如何測的不得而知或許只憑那一張技術資料是不夠的
Adol wrote:小弟我非專業,但A180跟A200兩者0-100差0.1秒車重差80kg是否也會是原因? 柴油車要跟汽油車拼0-100km/h, 基本上性能數據要打一點折扣相同的馬力下, 拉轉速還是汽油turbo比較順暢