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A CLASS選配表出來了


skyheineken2 wrote:
嘿呀~~sky大也說...(恕刪)


車重 unladen weight

A180 1370kg
A200 cdi 1400kg
A250 sport 1445kg
sdsurfer wrote:
車重 unladen weight

A180 1370kg
A200 cdi 1400kg
A250 sport 1445kg


應該不是車重
目前較暢銷的國產1.8房車
重量都比它還輕多了,馬力也多了1.2十匹
所以應該不是車重的關係
bmw的116也跑得進10秒內
跟A180應該是同樣道理
我猜,大概還是跟轉數相關較大

skyheineken2 wrote:
2.轉數在五千時就發揮最大馬力,而很多1.8的車,在6千轉以後才能發揮最大馬力
就是a180能在轉數還不大時,力量就上來了,扭力的轉數也一樣(恕刪)


應該就是差在這.

A180是5000轉就122p
HONDA FIT 1.5是6600轉時120p

所以A180加速0-100還能進10秒內..
想換車苦苦等

skyheineken2 wrote:
1.德制馬力比較足...(恕刪)

錯誤的觀念別再講下去了, 事實上德制馬力比英制馬力還小=..=
德制馬力(PS) = 735.49875W
英制/美制馬力(HP) = 745.6999W

所以A-class的馬力換成英美制單位反而還要變少
122PS會變成120HP
136PS會變成134HP
211PS會變成208HP
sdsurfer wrote:
看了好幾天這些發言,...這樣熱烈的狀況下,許多網友傳言售價會多低多低等,我只能笑笑,人家開門作生意就是要賺錢,開價不要把你嚇出門就好,實際狀況是總公司還不願釋出價格,行銷策略上是越晚越好,Demo 車到台灣上市前發表即可,業代們普遍猜測13x - 140(恕刪)


老實說仔細看了一下選配表後,就算是129萬我覺得也還好!

A180要是賣129萬,那它的精華就在這份選配表上!
116i標配17吋+idrive,A180換17吋+comand價錢就差不多了,
更何況這comand比idrive或mmi還差..

羊毛出在羊身上,
真有比1B1A便宜嗎?XD
想換車苦苦等

Adol wrote:
應該就是差在這.
A180是5000轉就122p
HONDA FIT 1.5是6600轉時120p
所以A180加速0-100還能進10秒內.....

我覺得這根本不是重點
因為照你的邏輯沒辦法解釋為何柴油版扭力更大馬力更早, 但為什麼跑更慢?
對於a class的秒數只有兩個能解釋
1. Benz自排變速效率比較高
2. 這是手排版的成績

meridian wrote:
我覺得這根本不是重點...(恕刪)


小弟我非專業,
但A180跟A200兩者0-100差0.1秒
車重差80kg是否也會是原因?

當然它是如何測的不得而知
或許只憑那一張技術資料是不夠的
想換車苦苦等

Adol wrote:
小弟我非專業,
但A180跟A200兩者0-100差0.1秒
車重差80kg是否也會是原因?


柴油車要跟汽油車拼0-100km/h, 基本上性能數據要打一點折扣

相同的馬力下, 拉轉速還是汽油turbo比較順暢
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

suarthur wrote:
沒有工作的, C63...(恕刪)



中肯~~~~~~~~~~~~~~~
game321123 wrote:
只能說我淪陷了好豪華...(恕刪)


C/P質破表!

裡子面子都有了
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