他說通常這種零件被拔的很徹底的都是要勒索的
主要目的到不是要銷贓賣零件 它就是要偷到你修不下手
通常找服務廠都有特殊管道可以找回來 給原廠修復一定不划算
而且業代還跟我說 只要你這台車被偷過一次 偷車集團會幫你記錄
下次要做案的時候就不會偷你這台了 算是繳保護費的感覺
對偷車集團來說 偷零件比偷整台車風險來的小
零件價差很大 所以偷一次就是幾十萬入袋
銷贓又不難 而且比較不容易驚動管區的
對管區的來說被偷整車和被敲玻璃
偷整車對於管區的破案壓力比較大
對保險公司來說 零件險這種東西根本賠不到啥
會保的人也不多 保險公司也沒差 要是丟車的話
那保險公司就頭大了
對服務廠來說 只要客戶回店維修 他就有商機
如果整車被偷 那它就不用賺了 服務廠也是盡量幫客戶忙而已
對車主來說 丟車比丟零件還慘 去買回贓物修車也比全新的便宜
如果被偷車集團列為不再偷對象 可能還有點好處
就在這種複雜的關係下 偷車集團選擇對其他人影響最小的方式辦案
獲利也是嚇嚇叫!
結論是開名車還是慎選停車位子吧
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