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Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC SUV 葡萄牙試駕|更有魅力的主流級距,電力效能更為升級!

艾薩克 wrote:
如果我們從賓士旗下的燃油SUV售價來看,EQE SUV的售價大概是介於GLE與GLS之間,再比照其他豪華品牌對於電動休旅車的定價策略,EQE SUV在國內的定價算是處在合理範圍,接著就要看本車的實際表現是否符合其身價?


比對BMW/AUDI的純電車/燃油車定價策略,再看到MERCEDES的訂價策略,個人覺得很考驗信仰。
看看BMW的電車,定價不是跟燃油車型不相上下,就是還更便宜,
但看看MERCEDES,EQE SUV 350的售價跟GLE比對,就明顯貴太多。

也許是台灣賓士對台灣消費者太有信心吧
車長跟軸距都比EQE 300 短了一點點
不過迴轉半徑也比較短
EQE 300 只提到迴轉直徑 10.7 公尺
EQE 350 SUV 迴轉半徑 5.25 公尺
操控上應該會比300更加靈活吧
可惜已經訂了300 現在轉單不知道來不來得及
帥帥的~ 尺寸跟行車距離都拿捏很好, 內裝也有質感.
這個如果沒搭氣壓懸吊, 不知道彈簧會是甚麼路感?
賓士身為豪華品牌
電動市場觸角雖然來的有點晚
但品牌就已經贏了
對本篇Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC SUV的觀點:

葡萄牙美景搭配EQE 350就是美啊!
對本篇Mercedes-EQ EQE 350 4MATIC SUV的觀點:

這才是豪華電動車該有的感覺啊!
真的沒啥辨識度的外觀跟內裝

不過買得起的就好好享受新世代產品帶來的感官吧

我個人還是偏好iX,有特色多了
這有增加行李容量,感覺很不錯,外型好看又創意,讚讚!
內裝科技感十足 外觀賓士電氣化後外型大同小異 可惜了點

這組雙色輪框真好看
純電休旅加上奢華的內裝。高級電動車的首選
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