我說的你可能不愛聽.但殘酷的事實是你拖越久,損失越大.因為你已經付清款項,的新車已經領牌,放在車商那裡不使用,損失的是你自己.我可以很有信心大聲告訴你:這部已經領牌的車,你是甩不掉,它100%是你的.車籍資料顯示絕對是新車,這一點不需要懷疑.你就算是告到法院去,這種僅僅影響視覺感官的極小瑕疵,你最多也只能獲判極為有限的金錢補償.如果你期待車商換一整台新車給你,這部已經領牌的瑕疵車子讓車商自己吞,我不客氣的說,這是痴人說夢話. 法官也絕對不會如你所願.建議您參考前面網友的意見,多要一點延長保固,原廠保養,或者其他車商自已的服務.
三芒星從去年底開始在板上一推問題而且都是新世代車種什麼副駕駛座滲水...車漆變黃...西咖加個48V亮五燈獎...新車行駛中失去動力雷諾引擎在中國好像也有問題爆出來中資入股戴姆勒品質開始有明顯差異了嗎只能說要買車多做點功課都不會覺得奇怪GLB為什麼可以用差不多GLA價錢買到5+2嗎...是因為墨西哥生產又用雷諾引擎....價格才壓得下來這我連挑車都不會考慮就算看起來多划算當初想買BMW X2連是美國生產都要考慮很久後來有匹F30是正德國生產的才買~不然F30之前是南非的...現今兩年六萬公里沒問題買新世代車種就是賭design tolerance跟工廠生產良率板大的一看就是工廠產線問題這都能後續慢慢提生產線品質.....辛苦您當白老鼠了
有沒有試乘看里程就知道有沒有帶人進出過第三排,老天才知道,你認為有就有,你想沒有就沒有GLB只是入門款,哪家都一樣,入門的品質,嗯....基本就是看車主的人品跟修養吧人生沒有後悔藥,既然已交車,保持好心情跟你第一台高級進口車相處才是最重要的
樓主最後所說的交車STEP我只能說你只要有在這裡瀏覽過的話你就知道你講的那些是基本的常識另外依照你現在的情形..........老實說......很難有救了.還沒驗車就把錢全部轉過光是這點我實在很懷疑你的社會歷練是怎麼來的???因為你自己說是在承攬工程的那你自己也應該知道 "沒驗收的工程,尾款是不可能下來的"同理,你車子沒檢驗怎麼會把車款一次付清???現在只能祝你能夠一切順利解決
那個門檻酒窩重烤成那樣實在不應該.....隨便找個快速鈑烤都比這個漂亮!公司制度差, 業務也漫不經心,這樣的水準也打算交車.....1/2價錢的國產車也沒這樣誇張最近賓士版出了一大堆案例;台灣賓士似乎打算以拖待變, 以不變應萬變!這樣買總代理車跟買外匯車有甚麼差別呢?(請不要說總代理車主可以辦台新賓士卡)