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外匯車價差有新聞說的那麼多???

小P南部基地 wrote:
.............(恕刪)

應該是記錯不是Previa而是SIENNA,正嘉過去每個月銷售近100~150台之間,但是TOYOTA看到眼紅自己進來賣,但是好像賣得不是很好,正嘉在沒車好賣的情況下,好像也撩下去賣BENZ外匯車。
到底是誰說新領排就叫做新車的阿??
是整府說的還是你老百姓說的算??

我看了都快吐血了...
銀行單位叫做政府??
那監理站算是什麼機構?

有買外匯C300的人應該不在少數吧...拿起你的行照好好看一下
看看出場年月...再看看領排日期....再看看驗車日期
新車5年免驗車...
你自己可以換算一下...政府是怎麼定義新舊車的

當然...如果你認為新車的定義是老百姓說了算...那上面就當我沒說過
不好意思...

PS:最近聽到一句玩笑話...8+9開C300...加油+300
這句話真的有點打到我了...才開2年的車我就有點想要賣掉了
imggy wrote:
到底是誰說新領排就叫...(恕刪)


你也是開C300 加油加300嗎?

不然為什麼要打到你???
comesw7512 wrote:
你也是開C300 加...(恕刪)


當這句話大家朗朗上口的時候...C300可能會一文不值吧
從車上下來...不認識你的人第一眼就認為你是8+9
丟臉丟到爆...
imggy wrote:
當這句話大家朗朗上口...(恕刪)

外匯C300也有全新的可買…
外匯GLC300也有全新的…
不是所有外匯車都是中古車好嗎?
就只是臺車而已,這麼怕開到有外匯車的車款
那你還是125騎一騎好了
連HONDA都有外匯
海神 牛 馬 盾牌 賓利之流的
外匯的量比你知道的多很多
imggy wrote:
當這句話大家朗朗上口...(恕刪)


我認為氣質是由人本身散發出來而異的

若一下車就被路人認為是8+9
那就真該檢討一下自身

教養、禮儀、舉止、談吐、穿搭都是一般給人最初的觀感印象
與車子本身關係應該不太大...

從自身內涵素質開始提升,遠比換任何車子更直接且重要
價差不一定,要看外匯車的年份跟車上配備會有差別
還有一種方式是自己在國外車商先選好車
然後看是自己還是請代辦近來台灣,那也一樣是外匯車
我朋友之前是找美商外匯車在台灣的辦事處幫忙代辦
他選好一台美國的GLC300新的
台灣辦事處的代表陪他到美國一起辦回來,有代辦感覺比較好
因為驗車、辦一堆手續感覺挺麻煩的,我朋友找的代辦是全程處理
這樣應該算是外匯全新車吧?!
kramerP wrote:
價差不一定,要看外匯...(恕刪)

定義上不算 因為已經掛過牌 使用上算新車 但是靠代辦牽國外新車 價錢就不會比台賓便宜到那 除非你牽跨年車 可以省一些關稅 不然代辦商收的費用根本不會輸代理商 除非你自己全程自辦 但是就是要看你的時間值多少錢了
美國人喜歡在車上 車震

要小心買到有怪味或

車椅有不明物體痕跡的車

這要注意 有的話要請車商處理好
imggy wrote:


當這句話大家朗朗...(恕刪)


個人認為 散發出來的氣質才是重點
如果是8+9 即便從國產車走下來
還是8+9啊 不會改變
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