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賓士現在車子的品質都這麼差嗎?而且車子差還不會不好意思


book0918 wrote:
MB還是有省油的喔C...(恕刪)


說MB耗油的那篇根本是反串文

怎麼一堆人看不出來啊~~

這麼天真??????

lacuna0517 wrote:
可以去各大變速箱維修...(恕刪)
您真內行,去過幾家變速箱維修廠統計過啊?要不要分享下?
我的車子狀況是無法升檔.也就是會一直停在低檔位升不上去.
W245的變速箱電腦壞的狀況算是很常見,
所以要是遇到變速箱電腦壞掉,不要太訝異,
找地方處理就是了.


trantran wrote:
壞掉時車子的症狀為何...(恕刪)
ben745018 wrote:
歐洲車妥善率不高是事實 但是勇於嘗試新科技是優點 永遠都有新鮮事 日系品牌相對保守 妥善率才會比較高 如果歐美跟日系 都擁有一樣的科技 我相信妥善率是差不多的 就看當地的法規跟文化就能一窺一二 歐洲車追求的是進步 日系相對穩定 各取所需
日系車廠在科技方面引領業界勇於創新之處不勝枚舉,只是戴著有色眼鏡的你看不見或自動忽略而已。

blhsing wrote:
日系車廠在科技方面引...(恕刪)
我想這點沒人會否認,但是那是在日本而言,本地市場除少數車種外,賣得都是次級品,還比人家貴,你想多花點錢買跟日本本地同等級的還不行,這樣算是代有色眼鏡?常年如此經營本地市場,還笑人不識貨,不知日本汽車科技的進步?
scott280 wrote:
我想這點沒人會否認,但是那是在日本而言,本地市場除少數車種外,賣得都是次級品,還比人家貴,你想多花點錢買跟日本本地同等級的還不行,這樣算是代有色眼鏡?常年如此經營本地市場,還笑人不識貨,不知日本汽車科技的進步?
我回應針對的是「歐洲車妥善率不高是事實 但是勇於嘗試新科技是優點 永遠都有新鮮事 日系品牌相對保守 妥善率才會比較高」這句話,關台灣日系國產車什麼事?油電車難道沒引進台灣?全世界第一款八速自排的量產車難道沒引進台灣?這些日系車款不但複雜度高,還常年在J.D. Power與Consumer Reports妥善率報告中居榜首之位。每次看到有人說「日系品牌相對保守 妥善率才會比較高」這句話就覺得好笑。

blhsing wrote:
我回應針對的是「日系...(恕刪)


日本車沒有不好 各取所需

歐洲車操控 還是高了一等
日本當地限速180 您看底盤怎麼調整到250使用?

還有零件貴的嚇人
双B零件則是多的嚇人
曾讚 wrote:
日本車沒有不好 各取所需

歐洲車操控 還是高了一等
日本當地限速180 您看底盤怎麼調整到250使用?

還有零件貴的嚇人
双B零件則是多的嚇人
只有操控才叫科技,其它的一切科技在你眼裡都不算科技?你還真是應證了我所謂的有色眼鏡。
blhsing wrote:
只有操控才叫科技,其...(恕刪)



青菜羅柏各有所喜
沒錯 我的看法操控就是車子的靈魂

你喜歡日本車 没人反對
我倒想知道 您開過歐洲車嗎???

每人有每人喜歡 不用去否定 別人看法
我也沒帶眼鏡過
tks
曾讚 wrote:
青菜羅柏各有所喜
沒錯 我的看法操控就是車子的靈魂

你喜歡日本車 没人反對

每人有每人喜歡 不用去否定 別人看法
我也沒帶眼鏡過
tks
原來引擎和變速箱不是車子的靈魂,只有操控才是。歐系神話的信徒的眼界真另人嘆為觀止。
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