• 10

M-Benz 自動停車功能好方便 方便到自動把我的車也A到了

雷達能不能出保固你問台賓阿
誰知道有沒有人為或外力破壞
搞不好之前擦撞就傷到了
如果自己撞壞要凹保固就很難了

今天台賓有說不給出保固嗎!?
如果賓士打槍你你要思考一下
問題在那裡 這雷達是怎麼壞的

另外01有說開Civic不能回文嗎!?
你這種言論我為01上的Civic車友感到不平

早期的停車系統是照著電腦引導要你打方向盤和控制油門剎車,在下以前的MB沒有這套系統,但是這次購買的W205 C250,配備有這套系統,當初業務在試車時展現一次,我覺得好科技喔!但是實際交車,在下曾經嘗試一次,嚇壞了~車子像是活過來一般,只要一排R檔,方向盤和油門自動啟動,刷~~一下就進去,我嚇的剎車一直含著,畢竟快300萬(加選配)的新車,A到就糗了,最後提示打D檔,搞定收工!之後一直沒敢再嘗試這個科技的產品!

後來有一心血來潮,心裡想~花這麼多銀兩,竟然有這個功能,又是MB大廠,怕啥阿!而且在下是租賃車(大不了保險理賠),找個人少的停車格,照著業務教導的,慢速讓雷達自動尋找車位,找到之後,按下OK,排入R檔,心一橫放開剎車...就看到方向盤一轉,油門自動帶入,一次到位還自動剎車,接著提示排入D檔,照做,然後車自動回正往前到定位,剎車停好,搞定收工!!

以上是在下2次的系統輔助停車經驗,分享給大家!讓你們稍微了解MB的自動停車系統之後再來看樓主的情形,會比較客觀!!
說穿..也只是CCD加上微電腦控制油門與檔位而已
自動化設備中這種方式早就見慣不怪

這麼可靠的話...所有的光電業都可以把製程上
作業員踢回家吃自己了..

自動化設備出了問題..最後負責買單與維修的還是人類不是?
想通這道理就知道為啥原廠可以大方地說

說到底還是車主自己的問題..



我是沒用過輔助停車系統 不過大概知道怎麼操作 賓士在比較新年份的車型 倒車雷達一個故障好像就全車的雷達都會失去作用 所以其實這東西還蠻賭人品的。國外地方大不會倒車的人大有人在。不過在台灣這東西雖然很潮很方便 在我要開始認識這個系統就大概知道會遇到的問題 只是在雷達故障的情況下 輔助停車系統還可以被開啟 倒是沒預料到的問題之一 原廠系統bug是有需要被更正的 在新年份的車雷達問題少 不過一有問題其實很麻煩 老年份的愛叫不叫或是隨便叫 到後面這系統也算是被廢掉了 倒車顯影比起來用處會比 這系統好用的多
認真的看完了所有發言

同樣身為M-Benz車主

從上面某些可笑的回應看來,
有一些人似乎根本就不知道這個系統是怎麼操作的.
就已經主觀地用三寶標準酸了起來

對於這些人, 我想樓主不需要一一回應

但我想知道原廠對此事會做何反應?
畢竟這狀況有可能發生在所有配備此功能的車款上

還希望樓主可以上來 update 後續的情形

也祝福你可以跟原廠協調出好的結果


zeonforce wrote:
自動化設備出了問題..最後負責買單與維修的還是人類不是?
想通這道理就知道為啥原廠可以大方地說...(恕刪)


通常自動化設備也都有保固吧 樓主是新車 也不是人為故意弄壞

如果是設備本身瑕疵造成產品的問題 設備商一樣要賠吧
舉這次空難為例
如果是飛機本身的零組件問題 到時候賠償的就是飛機製造商
如果是機組人員的操作或是其他人為因素 賠償的就是飛機公司
http://moba.i.daimler.com/baix/cars/w205/zh_TW/index.html#../../../cars/w205/zh_TW/manual/subchapter_08_54.shtml:ID_1ecc30857d0f82cc351f19147f43ad21

重要的安全注意事項
停車輔助系統(PARKTRONIC)是一項具有超音波感知器的電子式停車輔助。該系統在前保險桿內使用 6 個感知器及後保險桿內使用 6 個感知器,以此來監控車輛四周的區域。停車輔助系統(PARKTRONIC)可提供視覺和聲響的警示來表示車輛和障礙物之間的距離。
停車輔助系統(PARKTRONIC)僅為一項輔助。該系統無法減輕駕駛應隨時注意車輛周圍的責任。駕駛對安全的操控、駐車和駛出停車位負有全責。操控車輛、駐車或駛出停車位時,請確定沒有行人、動物或物品位於行駛的範圍內。

停車輔助系統(PARKTRONIC)若能偵測到障礙物,主動停車輔助就會在駛出停車位時自動煞車。但駕駛仍負有在適當時機煞車的責任。

使用前請詳閱說明書 車主本應對駕駛行為的安全負擔全責
結果車商怎麼處理?你買那一款,因為我8月也要交車。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?