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成就王者之路 Mercedes-Benz A45 AMG 4MATIC

santafe5945 wrote:
2.0壓榨360匹以...(恕刪)


Audi二手車價和妥善率有點令人擔心,
這種鋼砲級硬是要比A45應該還是優於S3
A45 AMG 真的是外觀和性能兼具的小鋼砲,
應該來個這個等級的鋼砲大比拚!!
老頭兒~
希望可以來篇區分進口,國產各品牌小鋼炮比較文~~
令人驚豔的外型,加上驚人的動力和底盤,造就AMG小鋼炮吸引人的元素,希望有愈來愈多A45車主的分享
Mercedes-Benz A45 AMG 4MATIC~~真是一部好車~~
希望以後也可以擁有一台~~

A45 AMG 4MATIC
最驚人的是2.0的汽油引擎可以榨出45.9kg/m的扭力
一開始我還以為是柴油車哩...
外型小巧玲瓏, 搭配綿延不絕的動力, 開起來心裡一定很滿足!
加上紅色的外型真是拉風, 可惜沒錢滿足願望
希望NCC趕快通過ACC跟車系統,自動煞停等多項主動安全
這樣的話賓士車款上主動安全會更完整

Mercedes-Benz A45 AMG 4MATIC是一台的車
Badr wrote:
希望A45能有和它相同級數的車一起比較.包含動力.操控.車子動力數據比較
這樣可以比出同級車.或是超越同等級車的優略
更可以引起買家的興趣(恕刪)


軒轅浩 wrote:
真的是很棒的一台車子,
2.0弄到360P馬力真的很驚人!!
期待以後01可以舉辦德系三雄的鋼砲大亂鬥!!!口哨(恕刪)

這部分我們會持續努力提供更完整的報導,感謝大家支持。

psc63 wrote:
舒適性真的比A250 SPORT優嗎?.(恕刪)

就個人感受而言,A250 Sport的躁跳略微多了一些

ming690721 wrote:
對於A45 AMG 4MATIC的感想...
不曉得這款車 可以重複變化模式嘛?
如ECO-->RACE-->ECO
頻繁的變動會對變速箱還是底盤受損嘛?(恕刪)

一般行駛狀態下可以使用的是E/M/S三種變速箱模式
起跑模式在進行加速狀態後鬆開油門或踩下煞車則會自動解除,
而若是系統偵測到過熱狀態時,則暫時無法繼續使用起跑模式以保護變速箱
所以別在過熱時還硬操車基本上就沒有太大問題

liton24 wrote:
畢竟駕駛人的座椅通常都是包覆性最好的
但是後座乘客的感受也很重要
(恕刪)


a68830 wrote:
我建議在這些性能款跑車的報導文章內可以放上這台車引擎加速聲及怠速聲音影片片段會讓大家再讀的時候更能了解那個聲音的震撼感(恕刪)

這些建議未來我們也會盡量包含進去,感謝建議

新灣區 wrote:
<地表最強鋼砲頂級版本>
A45 AMG 360ps馬力 = 竟然才配置落後2級數的 米其林一般性能胎 PILOT SPORT 3 ?
馬路上國產車15吋都在買PS3在用了.
A45少說也應該用上 米其林 的頂級胎 Pilot Super Sport PSS 吧.
用`這種級數的輪胎, 是想要"封印"這隻小野獸的性能嗎?
(恕刪)

其實這問題當初我們也有發現,只是拿到的車原廠就是如此配置...
不過其實PS3用在A45 AMG身上的話,
乾地抓地性是足夠的,但濕滑路況時則是稍顯不足

malinger0316 wrote:
網路上跟雜誌評論都是取向A45 AMG
Audi 開起來太電腦化(單調)
BMW 開起來太刺激(後驅可甩尾)
只有 A45 AMG 就界在這兩台之間
A45唯一的缺點可能就是變速箱軟體寫的還不夠人性化
手動換檔情況下比較多限制就對了 (8月雜誌寫的)
Top Gear 裡面也有講到就是手動降檔反應不夠快
性能的上說真的這三台在一般道路已經是都相差不遠了
只不過135i本身的設計就不是再賽道上
所以要跟A45 AMG這廠車設計的車比賽道... 是有點等級不夠
所以那些國外賽道成績都有差2秒以上 (youtube很多)
至於RS3.. 我想應該很多人都想要看 A45 vs RS3 VS M2吧 (恕刪)

基本上是這樣沒錯,三台車各有擅長與特性,個性鮮明也讓人有更多選擇的比較方式


阿基拉 wrote:
在過去,若要論起性能...(恕刪)


在臺灣,benz一直是高品質房車的代名詞,
男人不管有錢沒錢,對於德製的造車工業總是會多看幾眼,
A45是款入門級的好車,
就算並非屬於家庭導向的房車(看後座就知曉~)
好爸爸也可以在內心擁有這一台車~
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