故事一：
小弟家母小兒麻痹患者（中度），左腳萎縮無法施力需用助行器。家中有台05年的三菱中型房車，但家母不會開車，所以出入需家父跟我接送。近日想存錢換車，因為考量家母未來出門需要輪椅或其他輔具，且房車底盤低上下車不便，想以休旅車或旅行車為目標。
故事二：
小弟五舅與舅媽全盲，表哥為獨子，家中車子為國產休旅車。
故事三：
小舅舅一樣是小兒麻痹患者（重度），兩年前可自行開車，但跌倒出意外後，便由表妹接送，也是開休旅車。
為什麼家裡這麼多身障人士，很簡單，家母小時候家裡窮，生病沒錢看。
為什麼我們會想要都買休旅車？
第一：可以載比較多的東西。以我媽為例：出門可能需要輪椅、拐杖、護具、保養器材、行李特別多。
第二：舒適度比較好。
第三：上下車比較方便。現在的房車椅子都設計的比較沉，上車還好，要下車都像在爬山。
第四：想載他們去更遠的地方。別人走路走得到的地方，他們卻可能只能在車上看。
雖然我家的車子掛身障牌，但是平常除了去大賣場、休息站會使用身障停車格之外，如果可以我都先讓家母下車後，在開到一般停車格，因為我們相信有人比我們更需要。但往往我們看到的都不是“有需要的人”在停。
出社會後我也想多賺一點錢買好一點的車給家人用，因為出門一般人可能可以下車走走，但很多時候家母也只能“坐在車上”看看，所以也希望給他們好一點的“乘坐環境”。我想一般人可能很難體會身障人的不便，我們也儘量不去造成人家的不便。但很多經驗會讓我們感覺“身障者”就在家就好，幹嘛出門。或許一些簡單的分享可以讓大家有不一樣的思考方向。
政府怎麼可能修改免稅排氣量....去得罪身心障礙同胞
不要忘了 身心障礙同胞連同他們的家屬 也是好幾百萬的選票
誰沒事要去捅蜂窩??
現在要做的是..1.確實查核 有無身心障礙同胞出借人頭
2.還有戶口雖然同戶 但真實狀態下沒住在一起及沒讓身障者使用的情形
3.以親人身份申請免稅 雙門車就不可以使用免稅 本人自駕除外
4. 排汽量在4200以上 就不可免稅
一般來說4200 西西以下已有很多休旅車大型車了 很夠用了
超過只是浪費 補助也有個上限 不是嗎?
我家裡有人是身心障礙同胞
他對我說過 常聽人講起 有了身心障礙手冊後
福利有多好 補助津貼也可領
他會對那個人說 如果可以就送給他
因為他身體的病痛 是手冊不能減輕
更不要說失去的健康了
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