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困擾我很久的W211 E-280 sport一些問題

從去年12月牽車至今差不多有快10個月的時間了,這段時間相處下來讓我有些體認,很多人說如果你開慣了賓士車,下次購車八九不離十也是會選擇賓士,可是我的感覺我可能不會了.......

1.隔音問題:從購車前的認知MB隔音應屬一流的,可是說真的,不知道其他211的朋友有無這樣的感覺,若經較粗糙路面車室內共鳴音偏大聲,容易有耳鳴現象(當初試乘大5也會而且比MB大聲,家中另一台GOLF也有此現象可是更大聲了),速度較快時(約100以後)也是如此。再來是風切聲的抑制,雖然GOLF路面聲比較大,可是風切聲就不得不給他大拇指了,真的抑制的比我的MB好。排除風切聲,剛提到的共鳴音我做過很多嚐試了,本來想說是否是原廠18大腳害的,後來給他換成17吋扁平率增加到55(個人喜歡較舒適不喜歡硬的),OK感覺有稍微好一點但是還是不滿意,一樣容易耳鳴,在一次偶然的閱讀汽車雜誌下發現跟避震器好像也有關聯,剛好我又嫌原廠太硬,於是換了哥尼FSD的可是彈簧不變,改進效果比換輪圈明顯可惜的是耳鳴還是會有...一直至今我放棄了,說真的家中的老三菱雖然噪音很大但卻不會耳鳴,姊夫的CAMRY也不會有此現象

2.高速穩定性:從原廠未改跟GOLF的比較,GOLF勝,奇怪的是原廠強調的運動性跟GOLF1.6比,怎麼落差還不小,測試方式:(使用同一台GPS,怕兩車時速表有誤差),時速100以內大致相當,當超過100以至於到180感覺GOLF真的穩多了(可是GOLF拉到180真的很久),不知道是否跟GOLF是短車身有無關聯

3.方向盤問題:始終會偏右,還好有個熱心大大有介紹專門店家,只是還沒有時間去,希望能得到改善......

4.前擋問題:毫無撥水能力,雨下大一點視線很模糊,GOLF的玻璃真的又要給他大拇指,雨滴下來都變成水珠隨風而逝幾乎不用開雨刷,MB則是會擴散無法聚成水珠,用過撥水產品可是效果=0,有人可以提供好的產品嗎??

5.加速無力感:感覺不像一台3000CC的車,KICK DOWN反應遲鈍,用S模式有稍微差一點點,真的要瞬間超車只能用撥片了

上述是我遇到的問題,不知其他大大是否也有同樣情形,還有如何改善呢???

雖然說MB有可能不會是我下一台車了,可是說真的她的舒適度阮老母可是讚賞有佳,他說就算坐久了腰也不會酸(最長從台北<--->台東)
2008-09-25 9:56 發佈
家裡的E280是前年出廠的.
最近發現引擎室傳來的聲音也很大....而且夾雜著怪聲音.....
不知道有沒有同型車的大大們也有這個問題?
jako543 wrote:
從去年12月牽車至今...(恕刪)

我提供一下自己的經驗,大家教學相長一下!
1.吵的話應該是換安靜一點的胎,不知你目前是什麼胎?koni-fsd這支不算便宜而且高低軟硬不可調,不是舒適取向的避震!
2.沒開過golf,無從比較!
3.要找到一個對定位熟的廠家才行,台灣的道路左高右低,多數的車子開起來都會與你有相同狀況!
4.撥水的問題我的認知是無解,因為那是原廠玻璃的關係!
5.KICK DOWN反應遲鈍,回廠去叫他們把變速箱電腦reset,重新馴車!基本上你是e280按理來說KICK DOWN反應應該不差才對!
jako543 wrote:
2.高速穩定性:從原廠未改跟GOLF的比較,GOLF勝,奇怪的是原廠強調的運動性跟GOLF1.6比,怎麼落差還不小,測試方式:(使用同一台GPS,怕兩車時速表有誤差),時速100以內大致相當,當超過100以至於到180感覺GOLF真的穩多了(可是GOLF拉到180真的很久),不知道是否跟GOLF是短車身有無關聯


光是這項..........我就覺得很扯
短軸距的車身...........在高速較穩定???
真的很值得探討




基本上........如果真的無法適應W211......趁著還未大改款......快換車....價錢不會太差

enz♂ wrote:
光是這項.........(恕刪)


抱歉,可能是我沒有詳細說的很清楚或者打太多字已經昏了,我會說短軸可能較穩是指在彎道中+上GOLF沒尾巴沒有鐘擺效應,至於說一般道路的高速行駛我就不知因素在於何了??? 抱歉...引起誤會

cchjack wrote:
我提供一下自己的經驗,大家教學相長一下!
1.吵的話應該是換安靜一點的胎,不知你目前是什麼胎?koni-fsd這支不算便宜而且高低軟硬不可調,不是舒適取向的避震!


我目前是換韓可固225/55R17的胎,當初有跟老闆說要以安靜為取向的胎,他說這顆是仿橫濱ES501的(有坐過朋友的ES501感覺蠻安靜的),為什麼沒有選橫濱的呢??因為當初包含鋁圈一起更換,有超出預算又想說老闆都這麼說了,所以就能省則省吧!!!

另外我說的是車體的共鳴音,跟車子輪胎噪音應該是不一樣的!!!這樣說比較簡單明瞭----->就是會不會有耳鳴現象

至於FSD我也有問過改裝店老闆了,這支確實是比現行SPORT版的還要軟是沒錯的
家裡有家父的W211 E320和我自己的JETTA TDI(同GOLF底盤)比較一下感覺。
爛路面會有共鳴的聲音跟輪胎有絕對的關係,不過底盤隔音E比JETTA好上一截,但輪胎肯定有差,自從W211把原廠米牌Pilot Primacy 換馬牌 CPC2後路面噪音改善很多。(W211輪胎是225 55 16,JETTA 是205 55 16 CSC2)
行路感W211彈跳抑制好,真的是Q又舒適,相比JETTA 原廠sportline就跳很多,但是操控W211笨拙不少,高速穩定兩者感覺在150以內差異應該不是很大,更快沒開過。
前擋潑水性確實是GOLF/JETTA這片比較強,雨刷也不會有噪音,W211的雨刷很容易有噪音,小改後則不知有沒改善。擦潑水膜會有幫助,不過大概只能撐幾場雨。
至於MB一般的設定就是平順,不會有猛爆的輸出(性能款沒開過所以不清楚),低速不覺得有力,要中高速才稍微感覺得出爆發力。這跟車廠調教風格有關,沒辦法。而且SOHC 3.2這顆比你 DOHC 2.8那顆還沒力。
或許下次換車你可以同級車都試駕看看,比較能夠之道自己喜歡甚麼樣的感覺,不過老人家比較愛座MB還是有道理的,畢竟真的比較舒適取向。
想要的太多?!其實需要的並不多‧‧‧
jako543 wrote:
我目前是換韓可固22...(恕刪)


是車體的共鳴音,還是車子輪胎噪音這點沒看到你車,我不敢武斷的下定論,不過我有個提議既然你朋友有S501....那我有個提議,借一下你朋友的胎裝裝看,個人認為,一定有差!因為含可顧的胎我裝過..................跑5000我就受不了,便宜換掉!

我現在轎車都用TOYO CT01,這條可以參考,安靜耐磨!當然玩車每個人玩法不同,大家都是拿自己經驗出來參考!
第4點這也能提阿.....

去汽車百貨買罐潑水劑

連裕隆也能勝過你的280......
我喜歡研究車~
jako543 wrote:
從去年12月牽車至今...(恕刪)


我們家的經驗是

1. 隔音問題我們認為是 , 賓士為了降低車價 , 所以內裝的品質有比以前的差
不過風切聲好像沒有像大大獎的這麼嚴重 , 我們的是原廠sport設定 , 沒有另外改
輪胎的部分 , 從原廠的CSC2 改成 PS2 , 覺得PS2比較好用
而且胎的部分 , 建議去外面換會比較便宜 , 定位回原廠定位

2. 高速穩定性的話 , 我們是拿來和舊款改過的A3比 , 穩定性E280>A3 , 不管直線或是變換車道 ,
都是賓士比較好 , 變換車道的時候 , E280像鐵塊 , A3就像鐵盒

3. 方向盤問題還沒遇過 , 建議可以回原廠重新定位一下

4. 好像也沒碰到這個問題 , 所以無從提供意見 , Sorry , 不知大大有無打過臘 , 打過蠟的話 , 水珠比較不會黏在玻
璃上

5. 加速的無力感也不覺得有耶 , A3 0~100大慨7秒多一點 , 剛開始覺得賓士好像加速比A3慢一點
但是後來發現手動換檔的話 , 還是賓士比較快 , 所以不知是不是大大平常溫溫開久了 , 電腦的記憶模式偏向
溫溫開的換檔時機 , 所以大大覺的換檔比較慢 , 不過改大大一個建議 , 如果真的要快的話
還是手動換檔最快


以上提供給大大參考一下瞜
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