請問一下，從以前到現在，賓士的通風座椅停紅燈時，風扇會停，是這樣的嗎？
再次起步又運轉了。
第一次體驗到，和想像中完全不同，夏天在市區難免都要停紅綠燈，這樣還花錢選配通風椅做什麼，忽冷忽熱的折磨。
iamyoungman wrote:
請問一下，從以前到現在，賓士的通風座椅停紅燈時，風扇會停，是這樣的嗎？
再次起步又運轉了。
第一次體驗到，和想像中完全不同，夏天在市區難免都要停紅綠燈，這樣還花錢選配通風椅做什麼，忽冷忽熱的折磨。
不會吧？家中的G63似乎不會這樣。
iamyoungman wrote:
請問一下，從以前到現...(恕刪)
第一個燈是微風,第二個燈是強風
這兩個是椅子吹風出來,停等紅燈時不會中斷減弱!
第三個燈是吸風,在停紅燈時會減弱
查了一下應該是為了降噪音
我的在第三段模式中,也是在快停止及停止中時風扇會停!風扇聲音如果沒停,確實風噪聲會比較大!所以我看外面很多店家會有做通風座椅編成,讓風扇在車輛停止中繼續運轉!我是覺得使用上還好,我幾乎都開第二段!
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