圖／Mercedes-Benz
搭載四缸插電式油電動力的Mercedes-AMGC63從未真正大受歡迎。在全球各方評測中，獲得了「缺乏靈魂的技術傑作」的評價。現在看來Mercedes似乎也同意這個看法：這款四缸C63據傳正走向淘汰。
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根據德國「Elektroauto News」報導，Mercedes在僅僅幾年後就將停止生產C63 PHEV。一份外流的內部備忘錄顯示，幾款四缸AMG車型將在2026年式之後停產，包括現行的C63。
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這份於10月份在內部流傳的備忘錄指出，C43、GLC43和GLA35將於2026年2月結束生產。C63和GLC63將持續到2026年5月。顯然不受影響的四缸AMG車型只有GLA45+。
有趣的是，據報導，這些車型將因歐洲實施的更嚴格的噪音法規而被淘汰。該備忘錄解釋，聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)的新規定「將導致外部噪音限制降低」。因此，我們希望提前通知您部分AMG引擎即將停產的日期」。
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對於喜愛大排量引擎的車迷來說，這是個好消息。四缸C63的命運早已受到質疑，多份報告暗示Mercedes正在開發一款搭載更大動力系統的新版本性能轎車。
今年6月，Mercedes高層承認四缸C63並未引起車迷的共鳴。幾個月後，行銷與銷售董事會成員Mathias Geisen暗示下一代C63可能惠搭載更大的引擎。雖然沒有證實V8引擎的回歸，但V6引擎的可能性似乎非常高。
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關於傳聞中下一代C63的細節仍然很少，但很明顯Mercedes已將現行車型的回饋意見銘記在心。電動化仍將是該品牌策略的核心，但如果一切順利，未來的AMG車型將配備更大、更具個性的引擎。讓我們拭目以待。
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來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/9150654?from=udn-catelistnews_ch1018
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這份於10月份在內部流傳的備忘錄指出，C43、GLC43和GLA35將於2026年2月結束生產。C63和GLC63將持續到2026年5月。顯然不受影響的四缸AMG車型只有GLA45+。
