• 2

全球召回|賓士EQB與EQA 電池可能熱失控 但不會換電池

只有這家媒體有報導,怪??

Mercedes-Benz旗下入門NGCC車系中的兩款電動車EQA(代號H243)與EQB(代號X243)發出全球召回,雙車系共33,705輛受影響,生產日期介於2021 年 12 月 13 日至 2024 年 1 月 24 日之間,主要是因為這些車款使用由孚能科技Farasis Energy供應的70.5度電池出些問題。不過,這項召回並不會更換電池,而是更新電池管理系統,藉此降低充電功率與容量。
全球召回|賓士EQB與EQA 電池可能熱失控 但不會換電池
2025-05-14 13:30 發佈
電池有問題,所以降低充電功率以及可以使用的容量?消費者真是冤大頭
中國的電池不是遙遙領先嗎?
肚子凸凸小豬

中國電池遙遙領先的不是孚能科技...

2025-05-14 15:59
這種邏輯跟之前Lexus油電車的電池使用原理有點雷同,
為了要滿足8年16萬的電池保固,就降低電池的使用負載…讓大電池能經常性的充電。
本來充電就夠慢了,召回完之後變得更垃圾
明明有問題的電池不換,可用容量還直接打八折
買到可燃工業垃圾的倒楣鬼還一毛賠償都拿不到
這種新聞怎麼可以上版面,當然要洗下去...


這要是沒付廣告費的馬依龍這樣搞
可能照三餐整個月都貼在各大媒體頭條上鞭
肚子凸凸小豬

實際可用應該不只八折了

2025-05-15 9:37
換電池太費時費工啦

直接降低功率功耗比較快啦
肚子凸凸小豬 wrote:
只有這家媒體有報導,...(恕刪)
難怪賓士電動車在台灣賣得很差
肚子凸凸小豬

會嗎??看銷售量好像還不錯的樣子

2025-05-15 9:37
大鼻

苦苦追趕BMW的賓士電動車,在2024年雖然交出24.9%增長率,但總銷量2426輛完全被對手碾壓,這個結果已經是賓士奮鬥過後的成績。

2025-05-15 9:52
慘~~~



最大的麻煩是,這些車輛召回後,續航里程與充電時間都已經不是官方宣稱的那樣優秀,甚至比搭載66.5度電池的250車款更差。客戶將如何獲得經濟補償?Mercedes-Benz在信中沒有提供任何有關此事的資訊。
S.A.G.

沒錯,我也覺得要有補償方案給這些受影響的車主

2025-05-15 15:09
原來賓士的BMS是沒有辦法OTA的
肚子凸凸小豬 wrote:
只有這家媒體有報導,...(恕刪)


感覺孚能是賓士主要供應商? 有在燒的EQE EQA EQB都是
不換掉真是不敢買了
manuelcalavera wrote:

感覺孚能是賓士主要供應商?

有在燒的EQE EQA EQB都是不換掉真是不敢買了



什麼孚能是賓士主要供應商而已。

賓士是孚能的第7大股東好嗎?

自己投資的電池廠,能不加減用嗎?



孚能前10大股東
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?