EQB 因為 5+2 在歐洲消量其實賣得不錯常見問題大概只有避震異音250+ 版本一般情況下使用 ,馬力相當足夠。EQB300/350 4matic 版本為後驅bias AWD,行車和轉向會比250+ 穩定。另一缺點是DC 充電速度比較慢 常常少於100kw
@小美@ wrote:目前爬文針對EQB250...(恕刪) 我本身開GLC , 我已經在賓士電車群組關注一兩年了 , 只跟你說句真話 , 賓士電車穩定度超廢 , 軟體也常出問題 , 本來考慮賓士電車 , 打算退坑了~~如過你要買,可以跟他賭人品,而且A~B級的品質,你不要以為有多高,以前有開過賓士就懂
避震異音災情似乎在主要集中英國車主身上出現因為英國的路真的很rough但保固期間原廠直接跟換後輪兩支可變懸吊,之後亦沒有出現問題值得留意,EQB今年應該是最後一個model year 所以配備基本上全給。2026/27 應該是大改款變成GLB EV 。剛剛亦有最新MBUX 2.6 軟件升級最重要的是女王很喜歡開EQB ,乘坐感非常好。就算坐滿四大兩小 亦不會感覺動力不足。後坐亦不會暈車如果有試乘體驗值得一試。可靠度其實沒有那麼差,外國日夜及四季溫差大,又沒有泊車庫,路又爛。下雨天基本在行泥路,相比之下住在亞洲城市中用車, 車況會更好
去年六月入手到現在, 非常滿意, 續航力高 (wltp:534公里), 好開好顧, 重點是價格折扣完很優惠, 比GLB還划算, 缺點是後座因為電池墊高5公分的關係, 若身高170以上會有板凳感, 不過有車友去淘寶買軌道增高墊解決.另外車道置中要時速60公里以上才會啟動