2016 GLC 250 缸內直噴的宿命

ep0458

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樓主

2024-01-02 14:58

各位大家好, 小弟的車跑了8萬公里去做大保養時發現電子節溫器年紀可能大了, 為了怕顧路所以預防性更換.

一拆開發現塑膠已經脆化
2016 GLC 250 缸內直噴的宿命

既然拆了就順便看一下進氣們的狀況, 發現真的很髒
2016 GLC 250 缸內直噴的宿命

只好做個核桃沙清潔, 清完乾淨多了
2016 GLC 250 缸內直噴的宿命

不知道是否有人加裝曲軸廢氣回收的過濾罐? 可以減緩汽門再度被弄髒?

2024-01-02 14:58 發佈

文章關鍵字 2016 GLC 250 缸內宿命 2016 250

ajuggrutaiwan

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2樓

2024-01-02 17:33

ep0458 wrote:
不知道是否有人加裝曲軸廢氣回收的過濾罐? 可以減緩汽門再度被弄髒?

理論上可以⋯但我之前一台BMW有裝，每次保養時那個回收油罐拿來倒⋯發現裡面都沒半滴油！詢問技師他講該顆引擎原廠已經有設計類似的油氣分離裝置，油會被導回曲軸箱裡，因此要再仔細研究一下原本的引擎是否已經有類似的裝置！

另外現在有的車有雙噴射系統，也可以避免這種進氣氣門髒污的現象。

ep0458

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樓主

2024-01-03 10:28

ajuggrutaiwan wrote:
理論上可以⋯但我之前...(恕刪)

感謝您的回覆, 也許就像您說的原本可能有設計但是為何還這麼髒阿? 還是有其他方法可以減緩這症頭?

ajuggrutaiwan

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4樓

2024-01-03 11:51

ep0458 wrote:
感謝您的回覆, 也許...(恕刪)

沒有辦法，曲軸箱的油氣被吸回燃燒室一定會污染進氣閥，而現在的缸內直噴又加劇這現象。
但我有時會想⋯廢氣怎不倒回空濾的前面呢？

ep0458

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樓主

2024-01-04 13:35

ajuggrutaiwan wrote:
沒有辦法，曲軸箱的油...(恕刪)

對阿, 至少換空濾簡單多了.
請教您當初去哪加裝廢油回收器阿?

ajuggrutaiwan

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6樓

2024-01-04 16:24

ep0458 wrote:
對阿, 至少換空濾簡單多了.
請教您當初去哪加裝廢油回收器阿?

首先你得先上網查你的引擎有無專用套件？有是最好⋯沒有得改通用型的。若有專用型就想辦法買回來再找熟識的店家幫你安裝。
裝很簡單⋯一般較有常識的店家都會安裝。

但⋯理論上引擎轉速不高的車⋯曲軸箱的油氣應該不多才對！你的積污應該是從EGR而來的。為了大氣層⋯你還是多用核桃沙洗幾次吧！

ep0458

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樓主

2024-01-11 21:52

ajuggrutaiwan wrote:
但⋯理論上引擎轉速不高的車⋯曲軸箱的油氣應該不多才對！你的積污應該是從EGR而來的。為了大氣層⋯你還是多用核桃沙洗幾次吧！

看來也只能這樣, 每8萬來洗一次囉

MBUSA

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8樓

2024-01-12 4:57

2018 的 GLC 250 會不會有類似的問題？/ or 需要預防性處理？

ep0458

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樓主

2024-01-16 15:00

MBUSA wrote:
2018 的 GLC 250 會不會有類似的問題？/ or 需要預防性處理？

看來也是會, 里程數80,000KM 時可以檢查看看

LU660104

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10樓

2024-01-17 15:02

良心話!

直噴引擎那2支進氣門髒污 => 並不影響引擎性能及省油性

因為
我9萬km, 2支進氣門和你一模一樣髒兮兮, 但是我選擇
沒有清潔

現在哩程已達12萬km, 每次每次油耗統計
都沒有影響.