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23P車速很慢情況下緊急剎車,四輪鎖死安全帶緊縮嚇死寶寶了

使用至今,有很多次在人多的巷子裡面龜速前進,時速10幾甚至更低,因為行人走過靠得太近結果23P作動全力緊急剎車, 嚇到車子裡面外面所有人,我的心臟都快要跳出來

也有好幾次在路上慢速前進,因為附近有腳踏車或摩托車"慢速"靠近,結果23P作動全力剎車四個輪胎鎖死安全帶緊縮,嚇死我也嚇死後面車子, 我相信後面車子應該髒話罵不完

車速那麼低龜速前進心裡其實很放鬆,23P全力緊急剎車四個輪胎瞬間鎖死安全帶緊縮不是嚇死大家嗎?
不知道各位車主是不是也以類似經驗,雖然說是為了安全,但可以有比例原則嗎? 車速那麼低為什麼要這樣瞬間緊急剎車四個輪胎鎖死又安全帶緊縮?
2021-08-12 22:49 發佈
whatcar2012 wrote:
使用至今,有很多次在...(恕刪)


你說的應該是23P裡的「PRE-SAFE Brake 主動安全防護煞車含行人偵測」,23P裡的其中一項。這我也遇過幾次,習慣就好。
RickyHsu77

這個不能關掉嗎?聽起來好可怕.

2021-08-16 17:19
大大可以試著下次腳放在煞車踏板上滑行,看看還會不會觸發自動煞停
whatcar2012 wrote:
使用至今,有很多次在(恕刪)


自動剎車的判斷
車前有障礙物,剎車踏版沒有踩踏訊號
預縮安全帶,然後幫妳剎車
如果自己有踩一點點剎車,系統就不會介入
被嚇幾次後.我把它調成{延後}就沒發生過了
只是不知道.這樣是否就失去效用了?
證明目前科技還沒強大到跟人類一樣。
也許再過幾年⋯2na技術成熟後,汽車駕駛真能實現像人一樣的駕駛反應,但目前還不行!
自動駕駛變自動嚇死?
whatcar2012 wrote:
不知道各位車主是不是也以類似經驗,雖然說是為了安全,但可以有比例原則嗎?


+1

是在宜蘭田間道路;
老農操作耕耘機時, 我從旁邊經過
阿伯突然移動身子....就發生同樣狀況

後來就改變駕駛習慣;
只要有人, 就離得更遠....或是自己先踩煞車
系統就不會介入了
版大應該處在滑行狀態下吧
沒踩煞車~如果稍微含著煞車應該不會作動
系統作動本來就是要以最快速度煞停
台灣駕駛跟行人用路觀念都不好
所以試著改變駕駛習慣或關掉系統
才不會發生嚇死寶寶的事情

我自己是在停車場柵欄煞停3次
安全配備對開車不專心的人來說
是非常需要的

但...對於開車很專心的人來說
根本就是專殺車主武器

近期幾次暴雨
都比預期還要早超多啟動ABS
當下就感覺幾乎沒煞車
只能踩到底,才有多5%煞車力道

還好跟前車保持的距離夠長
但殺停時都幾乎黏到前車車尾
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
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