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從國產WISH跳到GLC300的交車後一個月心得

各位看倌大家好..我們都知道這兩台車的售價差了非常大的一段..
這是小弟目前所開的第一輛賓士車..
五年前..從S180換至TOYOTA的WISH..
在WISH服役滿五年時..更換至GLC300
小橘退役時的照片..
五年來花了不少保養費..單洗車上蠟大概就花了七八萬以上..
希望能賣個好價錢..但..最後確不是憨人想的這樣XD

從國產WISH跳到GLC300的交車後一個月心得
從國產WISH跳到GLC300的交車後一個月心得


GLC新車照..就是喜歡特殊色..原車原版件..告別小橘..換來消光綜..

從國產WISH跳到GLC300的交車後一個月心得
從國產WISH跳到GLC300的交車後一個月心得


換上GLC300的上車感想..
因為是電子懸吊系統..慢速時有點像遊覽車避震..整個晃..但確也舒適..
高速時..氣壓做動..捉彎也有不錯的水準..
但好像比WISH上的TOM'S比較下..似乎是TOM'S小勝一點..

全時四輪
不得不說..SUV的全時四輪..在過彎..水坑上..都比後驅來的有優勢..
水魔效應也減少很多..第一次開全時四輪的車..真心覺得..好開..
不過也有可能是國產和進口的差別..

23P自動跟車系統..
這個電子設備..也很適合我..
畢竟常常台北宜蘭在跑..時快時慢的車速..成就了在雪山裡可以小睡一下(誤)
比起WISH的定速來的方便的多..

沉穩的行車..
GLC的車寛比WISH足足寛了17公分..
坦白說..到目前還很不習慣他的車寛..
因為在宜蘭常開鄉間小路..
有些路兩台會車還行..但開上GLC足足寛了17公分..常常很擔心會開到田裡XD
畢竟他只有四輪..並不會飛..
但因為車體夠寛..所以在行駛時還是覺得特別穩重..

反應慢的油門系統..
這就不得不說一下WISH..由於WISH有改裝踏板加速器及OBD2
不論在起步..中速..都有良好的反應..
相較下..賓士的起步就變的有些笨拙..
要到約1/3油門時..才會有比較好的行車馬力..
中速的情況下賓士馬力就可以補上WISH的不足..
但還是覺得油門反應有些差..

以上是目前行駛約兩週的感想..
此篇文章並非拿兩台車做比較..
只是個人從WISH跳至賓士的感想..
在者..我並不是車商...購車費用是在185萬..買車沒有絕對的便宜..
只求沒有問題..沒有維修..無重大事固..無泡水..檸檬..反正就是不要有麻煩事就好..
2020-09-18 13:36 發佈
木工工會 wrote:
換上GLC300的上車感想..
因為是電子懸吊系統..慢速時有點像遊覽車避震..整個晃..但也舒適..
高速時..氣壓做動..捉彎也有不錯的水準..
但好像比WISH上的TOM'S比較下..似乎是TOM'S小勝一點..

全時四輪
不得不說..SUV的全時四輪..在過彎..水坑上..都比後驅來的有優勢..
水魔效應也減少很多..第一次開全時四輪的車..真心覺得..好開..
不過也有可能是國產和進口的差別..

23P自動跟車系統..
這個電子設備..也很適合我..
畢竟常常台北宜蘭在跑..時快時慢的車速..成就了在雪上裡可以小睡一下(誤)
比起WISH的定速來的方便的多..

沉穩的行車..
GLC的車寛比WISH足足寛了17公分..
坦白說..到目前還很不習慣他的車寛..
因為在宜蘭常開鄉間小路..
有些路兩台會車還行..但開上GLC足足寛了17公分..常常很擔心會開到田裡XD
畢竟他只有四輪..並不會飛..
但因為車體夠寛..所以在行駛時還是覺得特別穩重..

反應慢的油門系統..
這就不得不說一下WISH..由於WISH有改裝踏板加速器及OBD2
不論在起步..中速..都有良好的反應..
相較下..賓士的起步就變的有些笨拙..
要到約1/3油門時..才會有比較好的行車馬力..
中速的情況下賓士馬力就可以補上WISH的不足..
但還是覺得油門反應有些差..

以上是目前行駛約兩週的感想..
此篇文章並非拿兩台車做比較..
只是個人從WISH跳至賓士的感想..
在者..我並不是車商...購車費用是在185

錯字多了點⋯捉彎?水魔效應?雪上裡?在者⋯
另外⋯這牌的中低階車開起來真的是比較沒力,而不是你的錯覺。
ajuggrutaiwan wrote:
錯字多了點⋯捉彎?水(恕刪)


你沒開過歐洲車, 歐洲小車從 206, Polo, Corsa, 106 , 大到 MB 350, BMW740 都比日系車穩!
GLC幾年車?
買 外匯 二手車 的心得分享?
此文已過期
木工工會 wrote:
因為是電子懸吊系統..慢速時有點像遊覽車避震..整個晃..但確也舒適..


恭喜換車!

1.所以粉絲團裡反應的是真的; 但只有氣壓懸吊會這樣?
(但我記得GLC沒有氣壓彈簧阿!!??)

2.車子顧再好, 賣的時候頂多加個2,3萬,
畢竟年分第一, 里程數第二, 再漂亮都賣不了新車的錢!

3.我也在考慮外匯車 ;但我會買全新車,
就看看台賓2021年式GLC的配備與價格如何改變....

感謝心得分享.
ajuggrutaiwan wrote:
錯字多了點⋯捉彎?水(恕刪)


沒關係啦..看的懂就好..又不是業配文...XD..
做工仔狼書讀的少..


jeffcyut2003 wrote:
你沒開過歐洲車, 歐...(恕刪)


真的..我也是第一次開歐洲車..真的穩很多..


kenew37 wrote:
GLC幾年車?...(恕刪)


我是買2017的..


LU660104 wrote:
買 外匯 二手車 ...(恕刪)


算是吧..國產跟進口的兩者互相比較..


dgifusion wrote:
有品味,不隨波逐流
...(恕刪)


其實是2017的..特殊色我個人一直都很喜歡..連WISH都選橘色的..XD
不管買到便宜還是貴..記錄乾淨就好..我也有進自己長期配合的保修廠..
老板也說這台車沒問題..至少是沒有撞過的..雖然不一定準確..
但應該也不至於太差..


強森老爹 wrote:
恭喜換車!

1.所...(恕刪)


不知道耶..這台外匯本身就有氣壓懸吊..配備還算是不錯..
以下是這台車的明細..
至於總代理..我覺得還是看個人囉..
沒有絕對的好與不好..若預期是三五年換車的人..
外匯說不定是不錯的選擇..新車的折舊算是較大的..

鰭 WDC2539491F245290
VIN WDC0G4KB2HF245290
模特年 2017年
模型 GLC 300 4MATIC
發動機 274920 31 017406
傳播 725058 01 003178
訂單號 0 7 705 29081
訂單位置 美國(美國)
室內 皮革-棕色(224A)
油漆1 CITRINE棕色金屬飾面形狀(271U)
發布日期 2017-03-01
郵寄日期 2017-03-01
碼 描述
057 洋房16/2
0V4 速度-+ LOADINDEX 101H
12B 操作員手冊和服務手冊英語美國/加拿大
1A1 4-CYL。汽油轉換器
21A EHS產生
220A 皮革
224A 皮革-棕色
232 284-390 MHZ頻率的車庫門開啟器
233 自治INT。巡航續 加號(DISTRONIC PLUS)
235 主動泊車輔助
237 主動盲點輔助
238 主動車道保持助手(FAP)
23P 駕駛套餐
242 電動可調式右駕駛員座椅W記憶
249 內外鏡,自動調光
253 後端碰撞警告和保護系統
264 許可板附件美國
266 DISTRONIC PLUS交叉支持(DTR + Q)
268 擴展的剎車輔助(BAS +)
269 剎車助力加跨行(BAS + Q)
270 GPS天線
271 自主剎車干預/警告。對於PED。PROT。
271U CITRINE棕色金屬飾面形狀
274 電話天線
275 內存包(駕駛員座椅,科羅拉多州斯特羅格,後視鏡)
294 耐克氣袋
299 安全前
2A8 轉換器版本9
300 碰撞最小化剎車間隔/警告(CMS)
301 煙灰缸包裝
309 杯架
30P 包廂
342B 儀器集群/胡語言-美國
345 雨量傳感器
351 緊急電話系統
362 HERMES-通訊模塊LTE
3U2 美國總公司
401 前排座椅氣候控制
421 9速自動變速箱
448 帶有旋轉按鈕的TOUCHPAD
461 帶有里程指數的儀器。和英語傳奇
463 前視圖顯示(平視顯示)
475 輪胎壓力控制
489 空氣雙重控制/空氣懸架半主動
494 美國版
500 電動折疊式外視鏡
501 360°相機
502 3年免費地圖更新
50A 扭矩分配45/55
513 交通標誌識別
51U 黑色織物屋頂內飾
531 COMAND APS NTG5 / NTG5.5
536 SIRIUS衛星無線電完整系統
543 帶附加功能的遮陽板
551 基本防盜警報系統(ATA)
580 冷氣機
5A1 電動液壓控制器單元轉換器
5P6 控制代碼營銷
608 自動遠光燈開關(IHC)
611 環境照明
634 刪除-急救箱
636 刪除-警告三角形
638 AMG雙輻輪圈19“全方位
640 動態LED前大燈,SAE,右行車
668 產品保護。F貨運包裝。W系鉤
6A2 帶GW 110/3,3-ARM X 110的聯合法蘭
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
705升 美國(美國)
723 行李箱蓋
725 鉻外觀屋頂起步
763 帶有無線開關的無線電遙控器(315 MHZ)
772 AMG造型前裙式側裙,側裙
784K 美國零件控制
7XXL 北美和南美
807 型號年份的變化,展示新型號年份的最後一個數字
810 高級聲音系統
815 DVD單驅動器
840 深色玻璃
871 行李箱蓋打開/關閉傳感器
876 室內燈總成
877 氛圍照明
888 可上鎖的地板
889 KEYLESS-去
890 自動尾門
893 起步
8U9 可擴展的驅動軸
900 外部鉻包
916 大油箱-第1卷
919 空調冷卻電源包
986 年份為VIN
989 擋風玻璃下的標識標籤
A030 油補償量+ 300GR油
A104 噪聲優化的牙齒
A185 美國生產地點
A307 設備執行器(3齒輪的PS4)
B03 直接啟動/環保啟動/停止功能
B59 變速箱模式選擇桿(敏捷性選擇)
F253 型號253
外匯 特殊版本
G041 傳輸碼版本41
GA 自動變速器
GA7 自動變速器
H24 飾件-木鳳棕色-FINELINE
哈 後軸
合資企業 工廠控制碼
JVO 工廠控制碼
JWL 工廠控制碼
K15 服務間隔的控制代碼15000 KM
K27 位置“ D”中無強制的軟件控制
大號 左轉向
M005 帶4輪/全輪驅動的車輛
M014 發動機性能提高
M20 排量2.0升
M274 4缸汽油發動機M274
P17 無鑰包
P21 空氣質量套餐
P22 內部豪華套餐
P31 AMG LINE外部/ AMG運動包外部
P44 停車位
P49 鏡包
R02 所有季節輪胎
R66 輪胎具有平整性能
U09 皮革包襯面板+腰帶(壓紋)
U10 前排乘客座椅,帶重力感應
U12 地板墊-絨毛
U22 腰椎支撐調整
U25 發光門檻
U35 12 V-負載空間中的插座
U71 美國區域代碼為1的DVD播放器
U80 115 V插座
VL 前半軸,左
虛擬現
dgifusion wrote:
有品味,不隨波逐流喜(恕刪)


這台的配備其實差滿多的..
賓士配備齊全的話..價差不小..
差個一二十萬..買齊全配也不錯..

原先是想看GLC43..但看到的車都是21胎居多..
所以還是放棄..後面的維修保養要噴不少錢..
GLC43只能當下一個夢想..
489車身可以升降嗎?

蠻特別的
台灣小改規配表沒這項配備

不過C-Class氣壓懸吊是483+489兩個
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