近期回廠保養
技師說引擎有漏機油情形
原因是機油冷卻器的o-ring老化造成機油滲漏
建議更換機油冷卻器(好幾萬,挺費工的樣子)
但也說除了滲油並無安全或急迫性須立即更換
機油滲漏應該已經好一段時間了
之前自己就有觀察到停車位有漏油
但程度還好沒特別處理
想請問是否有人有相關經驗
o-ring老化換總成總覺得有點OVER
雖然理解這對保養廠可能是較容易且無風險的處理方式
不然費工拆裝一堆東西換o-ring
工錢很貴材料錢很少消費者容易OX
目前狀況
檢查水箱無油水混合情形
未生發過機油液位過低警告
剛保養換機油
個人目前是打算
1. 再仔細觀察一兩個月滲漏情況
2. 不嚴重的話可能先嘗試機油止漏劑(如果是o-ring老化可能有效)
3. 看能不能只換o-ring, 油封(花幾千塊總比花幾萬好)
網路搜尋有看到機油冷卻器密封墊,修理包之類的零件
另外保養時沒想到忘了問,在此順便請教
不論是換機油冷卻器總成或更換油封
機油跟冷卻水是否都需全部更換?(拆卸時洩漏)
因剛保養換機油,如果需全換就傾向下次保養換機油時再一併處理
煩請對這問題有經驗的大大對小弟的處理方式不吝賜教,謝謝~
1.你還打算開多久?
如果這是一部很重要的交通工具, 那就找家技術厲害的高手(原廠技師出身的老闆), 花錢把它處理好.
2.因為墊片,O環老化; 老車沒有不漏油的!
到底何時該處理? 當車離開後地上會出現一灘油(直徑2公分), 那就是漏很大了! 再不處理, 哪天油量不夠就會導
致更大攤的故障!
3.不要相信 [機油止漏劑] , [水箱止漏劑] 的東西, 那些化學藥品加進去不僅效果不彰, 搞不好還會出現更嚴重的副
作用(例如結塊堵塞).
結論;
透過車友俱樂部, 粉絲團等途徑,
找到至一家技術可靠,收費合理的店家才是王道(專修車系的更佳).
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