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為什麼賓士W210系列的高速公路很少見?

大家好~手機排版請見諒

碰到了一個疑惑所以想要上來請教一下。

前陣子家人接手了一台W124 E220覺得老賓士真的很好開~底盤紮實又安靜,開過就愛上了👍

後來也有機會可以接手到下一代的W210 E240 後就興起也想要入手一台的念頭。(雙圓燈也是一代經典)

但是有發現到一個現象是,W210市區還有很多人在開,可是高速公路幾乎沒有看到W210,比她老的W124卻還有很多在高速公路上跑,是有什麼原因所以W210在高速公路不常見@@?

查板上的文好像有人在路上因為曲軸感知器熄火過?是因為這個原因嗎?還是還有什麼狀況呢?

希望可以了解一下,謝謝大家~
2019-07-10 16:45 發佈
sugarboss wrote:
大家好~手機排版請見...(恕刪)

其實不會,因為這是一款20年的老車了,其實能見度會越來越低,在加上大部分都是年紀稍微高一點的人再開,所以基本上都是通勤為主。
其實我家才剛轉讓一台E240 1999年12月出港的,跑31萬公里,給朋友開

allen_wen wrote:
其實不會,因為這是...(恕刪)

不會阿!!我住南部還是很常看到
除了四門外,我有兩位朋友也經常開210旅行車到處遊山玩水
西瓜。すいか wrote:
不會阿!!我住南部還...(恕刪)

其實w210小改款的真的是一部好車,賓士裡面最nice的一部老車,只是通病太多了。
可惜了一點。

sugarboss wrote:
大家好~手機排版請...(恕刪)


W210 小弟這麼感覺還是很常見

目前W124和W210中古車價已經差不多了,真是淚目

W210的話電子的設備漸漸多了,保養起來比W124還麻煩點
目前W124 E220來說上高速的話動力感覺是已經不足了
駕駛的直覺性來說W124小弟個人覺得比較好玩
好幾次在中部鄉鎮,路上很容易看見90-00年代的賓士W140、W124、W210、W202等車款。

有時後在想,或許這些名車當年風光,現在在鄉下安養天年,可能還是跟著老主人,或是年輕心血接手照顧

吸吸洋 wrote:
好幾次在中部鄉鎮,...(恕刪)


哈哈,我的202已經進入養老狀態了
偶爾會出門放風,然後即使只開了幾百公里,但半年一到去驗車時會順便去換機油
洗完車還要罩好罩滿


herroyou3 wrote:
W210 小弟這麼...(恕刪)


W210試駕的時候真的覺得動力很足,加速有貼背感XD ~

家裡W124高速110轉速約3000轉,加速性還是差了一點,不過開起來真的很爽。

現在這兩台價格已經差不多了,所以才想要研究一下,因為W210的車型也好看~

西瓜。すいか wrote:
不會阿!!我住南部...(恕刪)


w210市區還是很常見,但是高速公路我在觀察是真的感覺比w124少,所以才覺得奇怪😶,也可能是年齡層的關係吧?
sugarboss wrote:
w210市區還是很...(恕刪)

我的W210 E200K從新車至今18年/35萬公里一直都是我的通勤車, 到現在還是每週5天在高速公路上行駛。

目前油耗還是保持和新車時一致, 加速拜機械增壓之賜還是很好開, 也許慢了一些吧, 但也夠用了。 適當的電子化, 722.6 5速自排及小改後的安全性配備我相信是前一代車比不上的, 不了解的人也許把電子化當作缺點, 懂得善用OBD2及免費診斷軟體的人就知道這是診斷車輛的利器。

過保固後我大多是DIY保養及維修。許多人年紀大了喜歡拈花惹草, 我個人比較尬意照顧我的老夥伴。但請不要誤會我是那種油門輕輕踩的老灰阿, 我對我自己顧的車還是很有信心的。有時候我甚至還有一點自虐似的希望老夥伴能出一點小問題讓我忙一下, 不過還是希望能健健康康的最好啦。

其實養W210不太花錢, 輪胎電池等耗材不算, 目前買過最貴的零件就是變速箱電路板(4000), 會出問題的零件大致上也修過一輪。單以公司付的交通里程津貼就夠支付這台車的稅金保險及保修費用和油錢, 因此不用特別再花錢養車。

我比較念舊, 還常常會想起新車剛買不到三個月, 某次出遊到達目的地一停好車, 坐在後座的小兒子一個不留意, 就興奮的溜到前座把化妝鏡蓋折斷。是的, 我很生氣, 也修理我的小孩, 這件事也成了這個家共同的有趣回憶。這幾年兒子們學習開車的過程中, 多多少少都會在這輛車上留下痕跡, 這就是小孩成長的代價, 坦白說我已經不再介意, 最多就是唸小孩幾句要他們記取教訓, 因為我當初也是這樣過來的, 我的老爸也是唸了我兩句。

我想我應該會一直開著這輛車, 保養或是修車時我也一定會找兒子來一起幫忙, 當然這並不表示家裡不會再添購新車, 但這其中的差別就要等各位以後有機會去體會。10年前搬到郊區後, 就算兒子們開車回家也不愁沒停車位, 而這個家也會留一個位子給我的老夥伴W210 E200K。
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