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淺談總代理跟外匯車之中古價格

最近一直都在爬文,所看到的美規外匯車每個人都說價格便宜又大碗,都說中古車要買外匯車比較划算,可是看了所有網路上的價格並沒有比總代理便宜丫,最多也是多幾要配備,在台灣選配要加價賣的時候根本就沒有加分,更有一些配備有扣分的效果,在美國買車跟臺灣不一樣嗎?車商都說這台車子選了多少東西又多少東西,直接把選配灌到車價上面,這樣一來車價又沒比總代理便宜,這樣買中古總代理車不是比較保險嗎?只是少幾樣配備而已,謝謝。
2018-11-04 19:04 發佈
這只能怪台灣中古車商,車子明明跑了8萬公里,確變成4萬公里,缺乏信任感
PonPon1525 wrote:
最近一直都在爬文,所...(恕刪)
PonPon1525 wrote:
最近一直都在爬文,所...(恕刪)


這樣想也沒錯。
如果對一些配備/動力差異沒有太介意,然後又可以找到價格差不多的原廠認證中古車,那也可以考慮一下。
PonPon1525 wrote:最近一直都在爬文,所看到的美規外匯車每個人都說價格便宜又大碗,都說中古車要買外匯車比較划算,可是看了所有網路上的價格並沒有比總代理便宜丫,最多也是多幾要配備,在台灣選配要加價賣的時候根本就沒有加分,更有一些配備有扣分的效果,在美國買車跟臺灣不一樣嗎?車商都說這台車子選了多少東西又多少東西,直接把選配灌到車價上面,這樣一來車價又沒比總代理便宜,這樣買中古總代理車不是比較保險嗎?只是少幾樣配備而已,謝謝。...(恕刪)



配備當然越多越值錢
難不成您去自助餐吃飯
前一位客人夾了一樣菜付了50元
您夾了五樣菜也要付50元??
不過怎麼選
外匯車現有的配備
怎麼算都會比較划算

還有最大的差別就是
美國有CARFAX做完整的車輛記錄
里程數都會登錄上去

我們台灣就是這樣
一堆人調表一堆人搞事故車來賣
弄得台灣買車環境有夠差
好好做生意很難嗎?
不過也就是有人喜歡貪小便宜
才會被不肖業者騙


買外匯車一定要有CARFAX、原廠出廠配備表

CARFAX詳細解說




朱星星 wrote:這只能怪台灣中古車商,車子明明跑了8萬公里,確變成4萬公里,缺乏信任感...(恕刪)


認同
以價格來衡量與比較你說的並無不對,但會選擇外匯車真的就是信譽跟信任的問題,二手車市場會被戲稱為檸檬車市場也是有道理的,調表、車檢報告不齊全等等的問題都會讓人卻步,我之前去美商外匯車行買車,跟他說我大概要的型號跟配備,他們就直接給我先看carfax跟autocheck(其實只想看carfax而已XD畢竟一般車商都會給,但carfax就很難說了),確定都ok再帶我去看車,我是覺得如果台灣大多數車商都能做到這樣應該就能大大提升信任度了吧
真正要感受到兩者價差,應該要用代辦進口的方式
一切實報實銷
車商除了服務費外沒有灌水的空間
只是要等久一點
已在台灣的外匯車是車商先出錢買入
上百萬的金額,又有辦進來賣不掉的風險
利潤至少抓10趴

而總代理的二手車價也被外匯車拉低不少
真要買請買尚在總代理保固期內的才值得
過了保什麼車都一樣滴

配備反正都是賣給車商時不值錢,再跟車商買就要花大錢 XD
看這車商的口碑跟後續保修再決定要不要給它賺囉
外國報告不會造假?也被教育的太好了吧
要買也買總代理中古車還是比較有保障,養起車來省心多了,外匯車變數太多了,也沒比較便宜




Johnnyxxoo wrote:
外國報告不會造假?也...(恕刪)




前幾天把近10年的車子開到外廠定保,慢慢物色下一台車(鎖定glc250/300),與老闆閒聊到外匯車,他說有些外匯車在基隆到港後,就

開始變造、調里程。

如果真是這樣,那外匯車真的要很小心

哪位前輩可以補充一下
PonPon1525 wrote:
最近一直都在爬文,...(恕刪)


"當紅"的外匯二手車,其價差會跟你的預期落差很大。

當初也被部長大人一句話點醒:都超過兩百了,你還買中古車!? (確實買二手看運氣,小弟人品一向不佳)

如果你對總代理標準配備之外的額外選配無感,其實與外匯中古的價差就更小了,這時就更好選了。
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