我有看過網路寫相關文章，文章是 Android的App。但是我進入台灣Google Play也找不到，iOS更沒有，不知道大家是到那邊下載繁中的Smart Cross Connect？
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以下是我的Fortwo Passion感想：
1.我家裡有一台 Lexus GS的油電車，跟Fortwo一樣，都是後輪驅動。兩者設計理念完全不一樣，先看一下我的Fortwo的前後懸掛照片。
前面懸吊，麥花臣。
後面懸吊，非獨立。
看到底盤，很紮實，拖曳臂夠粗。有當年第一次看到W124的前後懸吊一樣，看習慣日系車，再看W124才知道BENZ的底盤紮實度是用錢換來的，是應該多付點錢沒錯。我自己是做汽車安全系統產品研發，只能說一分錢一分貨，沒有商人做賠錢生意。
車子空重935公斤，這樣的底盤用料，我安心了。
2.為什麼買 Fortwo，我帶我太太去看Fortwo時旁邊有一台Forfour，我內人聽到兩台車的價差一點點，馬上就說Forfour比較划算，要Forfour。
但是我跟他說，買Smart的人不要想CP值，要便宜又大碗的小車KIA、TOYOTA、HONDA、SUZUKI都有，我也馬上帶他去看了KIA的小車Picanto，他當然不懂引擎、懸吊，但是女生看了Fortwo，其他車就眼皮都不想開，拉著我就趕快往展間外走，所以Fortwo外型還是很成功的。
我們住中南部的舊市區，主要幹道就雙向單線，旁邊還有一堆違停車子。我自己有Lexus但是平常都騎125小綿羊，很方便，節省時間。對我來講時間就是金錢，Fortwo可以幫我節省很多時間。
有一天早上我跟我太太10點出去處理瑣事，10點先去市區送洗衣服、銀行領錢、去教會、又跑到隔壁鎮虎尾吃麵、再去古坑的駕訓班、最後12點前趕回辦公室開會。如果沒有Smart我一定是先騎機車在市區處理完事，再回家開Lexus，去虎尾去古坑，最後再換機車上班。去虎尾吃麵的地方在虎尾市區，還必須到停車場停車，光走來走去的時間，中午12點前一定辦不完事情。但是我開Fortwo不需要車位，只要路邊有空間沒有紅線，馬上停車辦事。所以Fortwo可以幫我節省時間，很好。
3.車子油耗，市區每公升10公里。高速公路順風逆風平均在20-22公里/公升，時速定在95 Km/Hr。中華賓士換機油大概4500元，價格是賓士級的，當然服務還是Lexus好。
4.車子特性：隔音不好、懸吊會跳。噪音多是來自底盤及輪胎高速摩擦聲音，我的是配Michlin Energy Save輪胎，前面32後36 psi。三缸車只要轉速起來引擎還是算順，高速也可以。短軸距的車前後軸近，彈跳常常是前後軸一起抬起來，很嗨。但是屬性上就是一台Fun Car+市區代步工具。操控非常直接！但是超過操控極限的Fortwo，你也絕對會怕。變速箱改變很多，六速雙離合，沒有液壓扭力轉換器，動力傳輸很直接。
5.車室空間，夠大了。後行李箱放一個TUMI 24吋加厚的行李箱+登機箱沒問題。所以2人出去我是覺得夠拉！
6.總結：GS與Fortwo對我們家而言是完全不同的兩個交通工具。如果是接高層客戶，我會自己開GS去高鐵接。一般管理職會請其他人開公務車接。
如果是Weekday要出差我會開GS，他可以讓我以最舒服、安靜、節省體力的方式完成工作、也沒有壞過任何零件，可靠度很好。
但是週末，我們會開Fortwo出去，那種在高速公路，短軸距方向盤很敏感，車子過彎很刺激，到人多的風景區好停車，玻璃很大視野很好，像在出遊，開起來有騎重機的Fu，很有樂趣。平常內人往市區跑，開Smart Fortwo方便停車，就像2座的大型重機一樣。
總之，不要用一般看車的標準評價Fortwo，他不便宜、保養也貴、保險也貴、也不夠安靜、也不能做4個人、車子會跳。但是他可以讓你隨處找到空間停車、市區一次迴轉就搞定、節省時間、增加辦事效率、也是鐵包肉的交通工具、假日更是充滿樂趣，加油時自己看了都想笑的呆萌外型。如果家裡有第二台車的需求，你又負擔得起。那你是可以考慮Smart Fortwo！
