前幾天開了別人的BMW7series,發現原來BMW Auto hold不用踩一下,只要停下來就會動作,實在不了解MB踩一下的設計有什麼好處,不知道大家都怎想…車種: 2016 ML350使用Auto hold頻率:偶爾,踩到腳酸時才用心得:剎停的一瞬間,就要點一下,成功率較比較高,假如停下來幾秒後,就不一定,有時要點很大力才會作用。有時候保養換完油後,會順一點‧‧有沒有開過別種Auto hold的車:有 如BMW 7 停下來後自動Hold,完全不用踩MB Auto hold結論:不好 (請填:好 / 不好)不知道未來可以建議一下,停下來就可以動作,不用踩可以嗎??
車型:2018 GLC 250 CoupeMB的Auto Hold是我對這部車最大的抱怨!以往開過Audi A4, 也是停下來就會啟動此功能。一直非常不習慣MB的Auto Hold,本以為Audi擁有停下即啟動的專利所以MB才會採用目前這個設計邏輯很奇怪的Auto Hold。後來發現BMW也是採用與Audi相同的設計。真是不懂Why!
這功能真是MB官方所稱的Auto Hold嗎?照實際操作情況看,變成是每次都要下指令才能啟動,這樣能算AUTO嗎?也許其設計邏輯是有需要才啟動...如遇上只剩5秒就轉綠燈的紅燈,或許就不需要啟動而減少某元件的損耗
harrisonlin1130 wrote:前幾天開了別人的BMW7series... 家裡有大七和GLC250賓士的那個功能不是叫Auto Hold,是叫HOLD需要駕駛的指令才會啟動跟Auto Hold不太一樣Auto Hold雖然真的很方便但是停車的時候就會關掉因為速度3公里以下會啟動(個人習慣倒車不踩油門)賓士的HOLD功能我覺得沒有比較差就想用就用就只是差在使用習慣
小弟也是習慣MB的方式,停下後再輕踩一下即可,沒有發生過沒作動的問題,長輩習慣開BMW轉換後也沒發生不適應。反而覺得習慣停下後自動Hold~當換別台沒有Hold的車開時會很不習慣,常常放掉煞車往前滑又嚇了一跳…家中太多車系的困擾