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賓士品質於保固

看到最近很多賓士的問題糾紛已經社團上滿滿對於新世代賓士品質的不信任...
小弟也來發表一下上星期遇到的毛病好了...


https://youtu.be/Gkj8RsKNKUs
小弟是2015/9月交車的Cla45,原廠保固好像三年吧=.=....
中間處理過了螢幕異音(沒錯...很像改裝外掛螢幕的那個中央螢幕)
天窗按鍵的譯音,冷車變速箱打齒,以及煞車異音....
上個星期遇到原廠電瓶突然壞掉Orz
由於另一台老GTi已經有年紀,所以有準備電匠發動,沒想到發動後遇到影片上那樣無法入檔的窘境Orz...卡在P檔...只能call救援等待原廠的幫助


由於電瓶原廠保固兩年,所以剛好過保一個月...因此要自付(並且維修接待員也表示不能給善意保固...真是有誠意的品牌服務Orz)


在此讚嘆賓士的設計工程師與測試員...能將消耗性的零件故障時間設計的剛剛好XD...還會鎖檔避免你發生危險Orz


對於原廠一顆1萬8的電池本人不表示意見...但建議有買賓士車打算的人一年半左右去外面買一顆電瓶(然後買5前的B牌電池就好...反正一萬8的也很快壞),放在車上以備不時之需...不然突然發生電瓶壞掉時,就算叫計程車來發電你一樣會卡在路上無移動。







2017-10-20 13:37 發佈
文章關鍵字 賓士品質
開冷氣停車後 會自動吹乾冷凝器 使得電池電容易不夠
有跑長途也未必可以充飽 真是奇怪的設計
電不夠時ECO就不會亮 這時用充電器去測就只剩50%或75%
長期下來電池就掛了

所以我每隔1~2個月就充一次 現在4年多也還好

AndroidHTC wrote:
原廠一顆1萬8的電池...(恕刪)


這種 AGM電池,到外面(民間保養廠)更換與購買,
大約一萬出頭,並沒有比原廠更換便宜很多

還需要跟行車電腦做一下設定,才能讓這種電池發揮最大功效

進口高級車,目前都搭配這種AGM電池了
可以的話,跑一下長途,充充電
他的沖放電週期,跟一般兩千元的汽車電瓶不同


電池保養可以參閱這篇文章 - kknews.cc/zh-tw/car/qqe8v8.html
and325i wrote:
開冷氣停車後 會自動...(恕刪)

A/B/CLA/GLA電瓶前置,加上正置橫置引擎,而AGM本身其實怕熱。
小弟老婆已經算常跑常用車的人了(每星期五次,平均每次都是30分鐘以上的行駛時間)
社團裡面很多比較少開,或是短途為主動,其實1年半左右就掛了...
我覺得是設計問題比較多...
ArtW wrote:



這種 AGM電...(恕刪)

後置引擎可能很適合,但我太認同前置引擎用AGM...可以去volvo版看一下災情Orz


前一台BMW確實開3年多電池一樣很有力,也有stop/start(但他是後置)
而GTI由於引擎室溫度沒有很高,所以用一般的電瓶也能平均3年半到4年一顆...
2年準時掛的高級電池真的很糟(而且我停車前也有關AC的習慣說)

AndroidHTC wrote:
後置引擎可能很適合...(恕刪)

渦輪引擎又特別燙
可以的話熄火後建議開個縫
加上定時充電 對電瓶壽命會很有幫助
請問螢幕異音的部分,最後是怎麼處理的
我的原廠AGM電池已經快5年了 還好好的

另外好像更換一般3~5千塊的電池 會跳故障碼
and325i wrote:


渦輪引擎又特別...(恕刪)

45的引擎室,就算高速公路順順開...開完引擎蓋的內扣也很燙手...
匯豐小凱 wrote:
請問螢幕異音的部分,...(恕刪)

銀幕異音、按鍵面板異音、天窗異音,原廠都是上神油解決的。
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