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不會顯示故障訊息的PIAA LED 到手開箱文

去年購買2007年出廠中華賓士E320 CDI W211由於未配備氙氣頭燈,自行改裝HELLA HID後,總是被笑駐車燈昏黃顏色和色溫6000K大燈極度不協調,於是將駐車燈換同樣色溫燈泡,但問題更大,開大燈後駐車燈幾無亮度,只好著手找led代替,但led耗電太低不足5W以致於儀表老是顯示故障.必須加電阻才能解決有點麻煩,終於找到此款LED直接安裝不顯示故障燈組.

不會顯示故障訊息的PIAA LED 到手開箱文

盒子背後居然有適用台灣之規格???

不會顯示故障訊息的PIAA LED 到手開箱文

包裝內容

不會顯示故障訊息的PIAA LED 到手開箱文

一頭接車上W5W(T10)插座,另一頭燈泡直接安裝.
不會顯示故障訊息的PIAA LED 到手開箱文

背後還有兩段式切換開關,說明書寫BENZ要切到2,但我切換1或2都一樣且不顯示故障,有待高手解釋?

不會顯示故障訊息的PIAA LED 到手開箱文

日文說明書,實在看不懂???是否請高手翻譯?
正面
不會顯示故障訊息的PIAA LED 到手開箱文

反面
不會顯示故障訊息的PIAA LED 到手開箱文

包裝說明適合車種W203 前期,可是我是W211,馬上裝到車上去,沒問題不會顯示故障燈也夠亮 ,與我的HID相當協調 , 下次補照片分享大家 .
由於PIAA在台灣已無總代理,我有朋友到日本玩順便在當地買,我是從香港網購,日本居然比我網購貴1000元,提供各位參考.
2008-02-22 1:55 發佈
請問大大自行加裝HID不會亮故障燈嗎?難道是用50w的安定器?
本來也是用其他牌子的HID kit, 會亮警示燈.
有朋友介紹用50W,結果燈泡很快就爆掉了.
後來才知道安定器是50W,但是燈泡還是35W.
壽命短而且燈泡爆掉,燈具就毀了.

三個月前, 在美國eBay 買的MTEC W211 HID kit, 它是35W.
直接安裝,不需改電腦,不需加會爆炸的電容,不需黏膠, 更沒有警示燈的問題.
三個月來, 非常穩定.
提供你做參考.
到材料行或上拍賣網站告知你的車型,有很多適用的HID,不會顯示故障.如果不放心倒是可以買此款可切換瓦數
大大!

請問一下!

自行改裝HELLA HID!

是換燈泡而以嗎?

要怎改呢?


小小日本風 wrote:
大大!

請問一下!...(恕刪)


HID氣體放電式大燈是取自車上12V DC經安定器(BALLAST)再轉換成高電壓交流以2萬3千伏特的高壓產生電弧來點亮燈泡,Xenon HID指氙氣放電式大燈.
我是買HELLA的安定器搭配OSRAM的HID燈管,建議你給修車場安裝.
那燈具需要改造嗎?

如挖洞!

GOOD~~~給您鼓掌
謝謝您的分享!
有實際安裝照與完成照會更棒喔!


之前有看到另外一位車友分享,但是他的車是W203,現在看到這位車友裝在W211上都沒問題讓我放心不少,我也要來去換
我自己的w203也是有裝HID. 我這是個牌子好像叫Siemens因為是我開修車廠的朋友直接幫我裝的,說他保固我一年 既然是朋友我也沒去管他牌好不好了.
其實亮故障燈是因為如果你的賓士本身沒有原廠的HID,當你自行裝上aftermarket的HID時.車子的電腦預期你的燈要有55W但是其實你HID只用35w,他以為燈壞了,一般常見狀況是燈會自己關掉.
美國ebay賣的MTEC牌有強調不會亮故障燈聽說它們有加裝一個小裝置基本上就是讓你車子以為他是用一般鹵素燈的瓦數,所以不會亮故障. 有些別的牌子也有這種功能.
那要是買到會亮故障燈的也是有別的方法,只要有維修賓士車子用的那種電腦,上面就可以設一項Xenon=Present.
原廠有HID的賓士車就是此設定,這時35瓦的燈就會正常運作. 一般專精於維修賓士車的車廠應該都可以幫你用.

我朋友幫我裝的,就是HID燈泡+兩個ballasts+電腦調成Xenon=Present三項工作.一個小時他就裝好了,自己裝也是ok我就是差在沒有那調電腦的東西我才請別人裝的.

話說回來,我在別的賓士的論壇有跟別人討論到一般鹵素燈轉換HID的話題.大部份的人都跟我說以非HID燈組來講,他使用的方法是"reflector"而原廠HID是"projector"也就是魚眼式投射法. 如在reflector也就是適合halogen(鹵素燈)上改HID,照明的效果其實不會進步反而是退步.因為除非特別調校,不然光線很散,不集中,也容易形成對面來車的困擾.原廠HID(正確名稱是Bi-Xenon)+原廠projector一起才會對照明方面有進步.也是可以自行改魚眼,比如說DEPO製作的魚眼燈組,但用過的人評價都不太高,都說像那種的燈組品質都很差. 有沒有集中光線的效果我沒用過我也不確定.

再者,一般車廠包括賓士原廠的HID都是配4300K熱度的燈泡(燈色是純白).而外面買到的很多都是6000K,8000K(比較藍紫), 看起來可能比較帥,但是超過4300K熱度越高,肉眼能見的光越少(visible light)

總而言之,原廠Bi-Xenon的一切都是專家設計出來的,不管熱度,魚眼設計上都是對大燈光線幫助最多的,壞在它很貴,我在美國這邊買一組還不含安裝就要約1200美金. 其他方法大部分都只會讓你大燈看起來白白藍藍的,但實際效用卻不會比黃黃醜醜的鹵素燈好. 一分錢一分貨吧!

我目前的設定就是典型的只改HID@6000K其他啥都沒改.就算很多專家都說我這樣比較不亮,但我自己看的感覺是覺得有比較亮啦...可能錯覺吧.不過光線分散倒是有的.話說回來,我一開始的目的就是想改掉醜醜的黃燈,現在看起來白白藍藍的我自己開心就好.目前自己感覺不出光線會影響到行車安全.

以上是小弟花時間爬文學到的,是不是100%正確也不敢說,只是給有考慮想換HID的人一點建意,如果本身訴求是照明加強,那這類HID改法可能不是最好的辦法.要是本身訴求是跟我一樣耍帥那就上吧!!

PS:我發此文不是要批評誰誰誰燈改的不好,因為我自己也是這樣改.只想告訴那些還在計劃中的人我所了解的知識.要是冒犯到誰,先說聲抱歉.
車: 2007 C230 美國版 2.5L V6 自然進氣 201HP 7速自排 改裝: CL水箱罩, 引擎蓋AMG平標, 透明前保桿燈, 6000k HID
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