最近小弟去賓士車廠詢問有關環保材質
賓士業務跟我說之前的確是環保材質的零件 4.5年要全部更換一次 現在已經不是環保材質的零件了
之後去其他Le品牌車廠詢問車子順便問賓士的環保材質零件 L品牌的業務跟我說他們現在還是環保材質因為是歐盟規定
請問我到底該聽誰的 是同行惡意中傷還是賓士業務隱瞞？
希望各位能幫小弟解惑
這六類其中的PBB及PBDE會用在塑料外殼上(最常見的車內中控台、門版等等)，若超過多少多少ppm就不得販售。
只不過現在的材料技術，尤其是複合材料這塊領域都有很大的進步，絕大多數都可以延長其使用壽命。
所以是同行惡意中傷還是賓士業務隱瞞，相信你應該有些答案。
至於台灣的歐系進口車商(BMW,Benz,VW,Audi...)都是引進歐規車型，所以環保材質是一定有的。
而其它像是貿易商引進的美規、日規那種到底是不是比照歐規的環保指令就不太清楚了。
更多了解可以Google一下"RoHS 歐盟環保指令"
以上有錯請大大指證。
而是用完可以回收再利用
及新品製程可以使用部份回收料
另外環保和"無毒"和"公告限用物質"是不同的東西,不同的議題
要討論的話,分開會比較好
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
Sbryant wrote:
關於環保材料 他是用在車子的線路還是內裝部分？ 如果用在線路的話這樣不就真的要4.5年更換一次線路 這個花費應該不小吧？
一個簡單的概念....
車廠召回,大家應該都知道吧
若有安全性疑慮的東西,不管過保了沒,車廠都有責任跟義務需要免費call回檢修
線路除了控制各部分功能之外,別忘了還有電的存在,電線短路可是會起火的!
若線路部分,真有所謂的[環保材質]只能使用4~5年就需更換
這車....還能賣嗎?
絕對不行
[環保材質]當然存在,大家詬病許久的內裝皮革漆就是其中一樣(久了就會變黏黏的)
但若把攸關行車安全的[線組]都一併算入只有4~5年使用壽命,就真的太誇張
相信聰明的各位,一定看得懂的!
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