家裏有一台1993年的美規w124 300E
空調在冷熱溫度控制方面目前還沒啥問題,但是中央出風口在之前常出的問題是:
切弱風或AUTO時初期都沒出風,非要過一陣子或切強出風才有反應,
最近則是切弱風或AUTO時會有反應,但不時會傳出因軸心缺乏潤滑的唧唧聲,
在網路上找到的圖文並茂的參考資料(如下連結:W124蒸發器拆裝圖解說明)
如過要照著把風箱本體整個拆開來清理潤滑看起來是個大工程,
不知道如果只是要將鼓風機軸心潤滑,有沒有比較簡單一點的方法?
1.潤滑軸心 : 工資約1K,有時可奏效.
2.更換馬達 : 連工帶料約4~5K(看馬達的廠牌而定,且師傅不一定願意幫換,因為不好換,風扇不小心就會拆壞,而且有些款式的鼓風機的馬達是不可拆換的,詳後述)
3.更換總承 : 連工帶料約6~10K以上(問題保證解除,缺點就是稍貴)
而目前W124的鼓風機總承據小弟瞭解,至少有三種.
1.BEHR(馬達可換) : 價錢最低.約5K
2.西門子(馬達不可換) : 約6K (坊間也有一說,此款馬達與風箱一體,要換的話得整組換,要好幾萬)
3.BOSCH(馬達可換) : 約7K(最貴)
要想知道自己的鼓風機馬達是哪一款的,最保險的方式還是拆下來看.況且以上3種馬達似不可任意更換廠牌,也就是要換就要換跟原來一樣款式的.偏偏小弟的車拆下居然就是小貴的BOSCH. 幸好車已進台北熟悉的車廠採用僅更換馬達的方式處理. 目前已完全回復正常.
此外,本次換修順道換2大片冷氣濾網(它裝在引擎室雨刷座的下方,從前擋下方拆進去而不是從內裝拆,換下來舊的濾網真的髒的嚇人),小弟的W124冷氣按鈕也是舊款按鍵式的,多年來一直以為小弟的W124並無濾網,且小弟的W124冷氣按鈕也是舊款按鍵式的,此時才知其已有濾網的設計(樓上前輩說的與小弟後來得知的資訊一致,後期的W124才有濾網的設計),而且它藏的很深,平常開引擎蓋幾乎看不到,若非這次更換鼓風機,搞不好根本不知要換,如此將一直呼吸含菌空氣,換氣效率也必將大打折扣.車廠建議一年檢查一次,這點一併供樓主參考.
裝好後，我這個維修廠的天才老版又看我的雨刷不順眼了，於是乎全部分解後，用洗變速箱零件的清潔劑將雨刷零件洗得閃閃發亮後組合好再上黃油裝回，刷動的感覺與之前澀澀頓頓絕然不同非常的鼓溜鼓溜！(原來下了近月的雨，老闆換了好幾部車的雨刷，原因都在雨刷沒保養導致齒輪崩壞！)
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