話說去年在短暫擁有過BMW335CIC敞篷跑車後,就一直苦思接下來要換甚麼車?接連看過了AUDI TT,LEXUS RC200T,boxster,cayman甚至是macan都在考慮名單,最後出線的卻是這部剛上市沒多久的W205 C250 COUPE,原因是這部車被譽為賓士有史以來最美的雙門跑車,同時兼具了品牌形象,吸睛外型跟實用,後勤保養也不像保時捷那麼緊張,開了11個月才來開箱,實在是在01上開箱的下場通常不太好,不過這部車又將屆滿一年了,最近又被另一部車吸引,心中的小惡魔又再掙扎,怕萬一不小心又轉手了就沒機會開箱了~開了9000公里也有一些實際的使用心得可以跟大家分享了~所以不囉嗦~看圖吧

賓士這一代的家族前臉設計,幾乎已經讓人C E S分不清楚了,不過造型上倒是顯得年輕動感許多

頭燈上面的led光條在啟動跟關閉引勤時,會有藍色的變化,非常富有科技感,每次停好車都會忍不多回頭看她幾眼

尾燈的led光條則是辨識度很高,跟四門的C-class對照起來就有明顯的差異

AMG獨有的滿天星水箱護罩跟下巴,省下了很多改裝的費用

雙門車的優美線條從這個角度看起來流線許多,可能是少了B柱的阻礙吧

coupe的車身後半段優雅的像個美少女,臀部的線條令人垂涎欲滴

標配AMG18吋前後配的鋁圈個人覺得對應台灣的路面剛剛好,沒有19吋的彈跳感,又比17吋的多了點霸氣跟穩定感

雙出的排氣管宣告了跑車設定的車格,白色烤漆後擾流有人覺得美有人覺得醜,各有立場,倒車時三星標誌會翹起來,倒是很有巧思的安排,

個人覺得這個角度是這部車最美的端景

燈具裡鑲著BENZ的LOGO雖然是小地方,但也顯現她的質感

雖然是AMG LOOK 但是開部賓士好像沒有這三個字就是感覺少了甚麼味道

全景式天窗可以享受溫暖的陽光,但對於小有潔癖的我,這一年也只打開過這一次

車側盲點偵測是我覺得很實用的配備,常常在邊換車道的時候提醒我旁邊的車況,也少了許多驚險畫面的出現

警示三角架設計整合在後廂蓋上面又是一個巧思,不會要用的時候慌張找不到,不像我另一部lexus就是一個紙盒裝著

360度環景也是超好用的配備,可以在停車的時候完全安全的看清楚所有角落,避免有孩童或異物,會車的時候按個鈕,也不用擔心車子會有擦撞的危險

沒有窗框的設計多了點自由的大器,這點不得不配服賓士的組裝,高速上的風切聲,完全不會輸給任何一台四門車的安靜

亮晶晶的柏林之音蓋才讓車門飾板有一致性的質感,沒有選的車就是一個黑黑的喇叭孔,也不知道賓士在省甚麼錢?

賓士的質感來自於小地方的用料,音響大小聲的旋鈕非常就手

因應雙門的安全帶位置在很後面,特別設計了上車時會自動送上安全帶的機構,讓很多女性駕駛者不會有搆不到的尷尬,算是非常貼心的設計

W205的內裝質感相對於當初我的W203跟204可以說是大幅度的提升,當然也完勝了許多同級車的對手,無論是麂皮的搭配,木質飾板的用料,金屬配件跟飾板合宜的搭配,讓她成為一部名符其實的精品車

氣氛燈的選裝更是讓車室質感大幅提升,彷彿有到了夜店感覺,科技感十足

多功能儀表板非常好用,介面也很就手,里程數剛好拍在8888,一整個順的感覺
這部車開起來的感覺就是兩個字"均衡",211匹的馬力絕對可以輕鬆應付台灣的路況,2000cc能做到7秒破百還有甚麼好要求的呢?四缸引擎的運轉細膩度雖然差強人意,但絕對不會讓你感到粗糙,跑車化底盤的設定在高速有令人心安的穩定,面對坑洞的處理也是非常賓士化的舒適,沒有太多餘的彈跳跟晃動,方向盤的輕重適中,開起來得心應手,電子化的介入並不明顯,路感回饋清楚但不擾人,我覺得真的進步非常多~
如果硬要說缺點的話就是有一些擾人的小異音,沒辦法,運動化底盤加上台灣的爛路面,哪一台車沒異音呢?
簡單的分享了使用的心得,先說好個人純粹因為愛車而分享,也請酸民高抬貴手,不要再有甚麼讓人不悅的攻擊了,對於未來有興趣入手w205 C COUPE的朋友有甚麼問題我都可以分享給大家~