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E250 Coupe (C207) v.s. 430i Gran Coupe

小弟目前35歲, 家中除了女王之外, 目前還有一個6歲的小女兒..
最近準備要買第二台車方便老婆隨時去接送即將進入小學的小孩, 女王和我都想買台轎跑車外型的車子, 新車平常應該會是我本人上班通勤在駕駛
我們原本鎖定了目前即將要大改款的雙門E250 Coupe, 去賓士問了車價, 聽業代說316萬可以折4X多萬元, E250 Coupe又都標配AMG套件, 聽起來折價頗高, 感覺很不錯!(女王不喜歡大改款後的車屁股外型)
後來帶女王去看BMW 的雙門430i Coupe卻因為後座窗戶不能下降而改成鎖定430i Gran Coupe 四門款式(小改款前), 感覺也挺喜歡的!

目前430i Gran Coupe的動力(252P),H/K喇叭標配及全M performance套件讓我覺得BMW在動力, 配件及內裝質感上稍優於即將變成上一代款式的E250 Coupe + AMG package....但女王覺得賓士E Coupe外型還是稍微獨特和亮眼一些

雙門或四門對我們第二台家庭用車的定位而言, 不會是太大的問題, 折價後的價位似乎也差不多! 而我個人偶爾直線開快, 但不飆車或跑山路 (畢業現在年紀漸大且有家庭)....

想請問版上的前輩會如何去思考做抉擇? 謝謝~~

E250 Coupe
E250 Coupe (C207) v.s. 430i Gran Coupe

430i Gran Coupe
E250 Coupe (C207) v.s. 430i Gran Coupe

2017-02-14 14:55 發佈
這兩台我都喜歡...

但相對等級是
3 Series Sedan <--> C-Class Sedan (W204/ W205)
4 Series Coupe <--> C-Class Coupe (C204/ C205)

5 Series Sedan <--> E-Class Sedan (W212/ W213)
6 Series Coupe <--> E-Class Coupe (C207/ C238)

但是
C207 E-Class Coupe 延自C219 CLK Coupe
車架是延用自W204/ C204再改良
因此
C207 E-Class Coupe 尺寸
將較
C238 E-Class Coupe 尺寸
較小

缺點:好像被M-Benz偷了
優點:
如C-Class的零活
如E-Class的內裝

一般來說
BMW起步較輕,
但大部份買M-Benz是注重它的內裝和質感

若喜愛操控
C207 Coupe
選配
950 AMG SPORTS PACKAGE後
再改裝
AMG C63 Brake Calipers
AMG C63 Torsion Bar
超控絕不輸
M4 Coupe太多

但內裝和質感
相對當然是好太多了

若不考慮預算
C238 Coupe更值得期待
E43/ E63 Coupe呼之即出
新一世代規格
當然截然不同...
.
.

個人認為 BMW 4GC 較為年輕帥氣,設計上像是以轎車為基底,在細節處融入一些跑格化的元素!不過這些設計細節比較像是給車主個人欣賞,旁人比較不會注意到

相較之下Benz E Coupe雙門的設定較吸睛,坐入雙門的車內也可以帶來另一番感受,而整體風格感覺較為大氣穩重!
車子我還是認為內裝比外在重要得多,外觀是給別人看的

內裝才是會跟你開車一直相處的地方

除非是很在意折價,不然我還是覺得新的E COUPE會好很多

舊的E COUPE應該都是去年的車了,折40幾萬我還覺得有點少呢..
我是原本樓主, 謝謝樓上前輩們回覆~
確實我是有些預算考量, 希望買車價錢可以控制在250萬左右, 小爆預算可以接受

不考慮新款E Coupe最主要的原因是因為太座不太喜歡新款E Coupe (及C Coupe)的車尾設計, 相當主觀的偏見, 我也沒辦法

BossFan wrote:
我是原本樓主, 謝...(恕刪)


新款E的屁股真的不好看,個人覺得後面收線收的太圓,有點虎頭蛇尾的感覺
BossFan wrote:
我是原本樓主, 謝謝...(恕刪)





的確
C238 E-Class Coupe
臀部沒有
C207 E-Class Coupe

沒有C207性感的腰線,
整台肥肥胖胖,
像個貪吃發福的少婦...







archisoft wrote:
的確C238 E-Class...(恕刪)


謝謝前輩把新舊規格放在一起比較, 一目瞭然, 新一代整體尺寸直接放大了一些 用"像個貪吃發福的少婦"形容頗到位

我想多了解C207 E250 Coupe拿來和430i GC (or Coupe)比較的主客觀分析..
說實在的, 我是有點被BMW的M Performance+252P馬力+H/K吸引到, 以及E Coupe C207內裝有點過時感所牽制住, 不然其實以品牌及外型,MB E Coupe (C207)在我心中排名是順位較高的
首先再一次強調4系列對照組是C系列

舊E的內裝的確是看起來有點過時,對比W213沒有豪華現代感,但是基本用料及質感還是不錯的

4系列的內裝你一定要去摸摸看感觸看看,的確是有該加強之處,但是有大螢幕及HK喇叭

這2台我個人來選的話我會選4系列


外觀部分雙門還是很有吸引力,上一代E系列外觀也的確是很漂亮,現在來看都還是很棒


然後品牌部分,雖然是同級,但在台灣來說,大多人還是認為賓士稍微高貴一點點,這方面每個人理解不同

還有動力的部分 E250這引擎車外怠速聲蠻吵的板上有文章也有討論,我自己聽也的確是

而且賓士這顆引擎的官方加速數據跟各試車手實測常常都有0.5-1秒的差距,搭7速9速的車皆然
現行E-Coupe雖然歸在E-Class 但是底盤還是基於W-204 C-Class 只是裝上了E的外型跟內裝 所以把他對上4-Series也沒錯

2014在對岸買W212 E260L的時候也試開了兩次E250 Coupe (對岸都貼260) 跟正W212 E-Class底盤的厚重感並不一樣 感覺像上一代的C有點顛有點彈 避震的回饋是比較空洞的 加上那個7速變速箱反應真的很不怎麼樣 起步有點溫吞 超車再加速有時真的會覺得油門跟變速箱沒接在一起 真的是開外型的 後座女生坐都嫌不舒服 至於BMW的八速不用說了 開過的都知道這種暢快感覺 跟E-class七速的不知所措反差還蠻明顯的 如果是開好玩的第二台車 我會選428/430 GC
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