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W211 E63撞貨車,駕駛死亡

2016-07-22 10:58 發佈
文章關鍵字 W211 E63 貨車

erichuang801 wrote:
轉貼蘋果:http...(恕刪)


假的
erichuang801 wrote:
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不可能

這是牛頭牌
假的
erichuang801 wrote:
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是真的,如果說是牛頭牌就是假的。
erichuang801 wrote:
轉貼蘋果:http...(恕刪)
追撞大貨車屁股本來就很危險.尤其房車類車頭比較低矮.速度一快也有可能擠到車底下去呢.遇到這種狀況.哪個品牌的房車下場都不會好到哪

如果換成SUV這類車頭比較高.面對這種狀況安全性會高一些.但SUV也有其它行駛上的弱點(相對不安全之處)

國外撞測也有拿貨車屁股來測試

撇開撞貨車屁股不談.一台車到底經不經撞.看撞測就對了啦
再不然看大數據統計出來的結果.也很有參考價值(10大死亡車輛.10大安全車輛之類)
W211的車款,車子舊了,煞車系統若疏於照顧,加上胎紋不夠,開快車下場恐怕⋯
今年賓士車主已經死亡好幾人了,千萬不要再迷信氣囊數量,還有歐洲車體結構比日本車好就安全。
安全性只有小心駕駛,別無他法。安全性以訛傳訛,自誤誤他。
這起事故,最新更新,2人死亡。前面2人死亡,送醫前均DOA。駕駛卡在車內,死得很慘⋯⋯
大馬力的車要配上良好的駕駛技術,相較龜車與三寶是相對安全的,除非有他因素,恍神、車子沒保養、該換的沒換、不可抗拒的外力、沒繫安全帶等太多因素。
運氣也很重要!
國外也很多撞掛的,沒辦法,歐洲車加速快車身底盤穩,不知不覺越開越快。
題外話:原廠小車加掛渦輪又大馬力,在日本車上最近才有比較多的趨勢。
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