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買了二手的C250,才發現該車曾用意外險--美金6千3百元修理過,請問這是否表示該二手車開起來的安全度會較差,或壽命會較短?

Carproof查到的資料:
Incident Date: 03/30/2014
Estimate Date: 04/03/2014
Type of Record: Estimate Repair
Detail: Rear Center
Amount: $6,303.20

因為實在是看不懂那個rear center是指什麼(是從車子的後方正中央被撞故該區損傷最重?但受損零件並不局限於後方,前方也可能中標?因駕駛盤跟剛出廠的不一樣,也跟廠商當初給看的照片不一樣,故有此疑慮)

而且上網查C250後面零件的價格其實都不貴,

故擔心是大撞才會貴到美金6千3百元.

想在此請問各位前輩的想法:
請問這是否表示該二手車開起來的安全度會較差?

(因當初車商跟我說此車在autocheck是A+級,但買後上autocheck查才發現並非A+級,
車商說:若該車禍的影嚮,會使車子變不安全而會危及乘客安全,就可退貨)
2016-04-08 19:43 發佈
在台灣這句:(若該車禍的影嚮,會使車子變不安全而會危及乘客安全,就可退貨),看似簡單, 但如何舉證? 哪個單位有能力幫你檢查安不安全? 超難的

買了就買了, 就別亂想..

jerence wrote:
Carproof查...(恕刪)


版主問這是否表示該二手車開起來的安全度會較差,或壽命會較短?

你可以去大鵬灣跑跑看。
嗯~ 說得也是, 不過無法舉證[會危險]之外,也無法舉證[不會危險]

看樣子只能試著以 [當初給看的車內照片] 和 [宣稱的autocheck grading] 皆不吻合來要求退車,

否則做再多的檢驗也只是拖時間,而可能超過了[可法律訴訟]的時限

感謝前輩的回覆~!
20幾萬台幣維修費,那應該傷的不輕~
怕的是樑柱或其他主要部位可能有傷到,希望沒有
但這應該可以調資料看看換過哪些部件吧??

如果不放心,可開去給專門為修雙B的口碑廠花些錢請他們幫您看看哪些部位之前可能受損過~
底盤也順道檢查一下,畢竟行車安全第一
去找"德國萊茵"驗驗看,
若只是外觀件破損、未損及大樑等主結構,
就放心繼續開,
如果確定傷到樑,
就得抉擇了。
網路上股溝一下德國萊茵就找得到這個檢驗機構了,
花點小錢求個安心囉。
carproof感覺都是加拿大在使用,
猜想樓主的車是否為加拿大的車?
在美國比較常用carfax或是autocheck!
另外在北美修車都不便宜,
但修到$6300(不管是美金或加幣)應該不是小擦撞了....
autocheck可以貼出來讓大家幫忙分析一下嗎?
>>20幾萬台幣維修費,那應該傷的不輕~
>>但修到$6300(不管是美金或加幣)應該不是小擦撞了

感謝前輩們的回覆, 讓小弟確認並不是我對美金6千3百的金額過度反應,

畢竟當初車商說是Grade A+等級, 我才會願意用有點高於一般行情的價格跟他買
(3年的車, NT 157萬, 結果Carproof上竟還顯示這輛車: 一開始被買來就被當出租車用 Orz...)

故說什麼也要用 [出的貨跟當初給看的貨不一樣] 來要求退貨,
畢竟那些錢是我 [冒著過勞而出血性中風的險/犧牲買房的本] 才存到的.

>>autocheck可以貼出來讓大家幫忙分析一下嗎?
Autocheck不會呈現修理金額和受損部位,只會呈現是否有發生過車禍(和次數).
Carproof雖是加拿大的,但部份美國的資料也會realtime被呈現,而且能呈現修理金額,
建議您先請教消保官看看有沒有方法維護自身權益,畢竟退錢在車商立場而言可能較難退給您~
先請教專業人士可能對您比較好~

jerence wrote:
Carproof查...(恕刪)



其實零件也是不便宜,更重要的是維修更貴~

六千多算是滿多的,不過也還好啦。


台灣六千多美金應該修不到什麼。
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