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M-Benz S400 Hybrid,困擾已久的怠速頓挫感!

家父4-5年前購入此款油電車(M-Benz S400 Hybrid),剛開始並沒有什麼問題,家父對於油耗表現十分滿意。

直到去年(里程約3萬5,過保後)發現每次在路口等紅燈怠速時,都會發生嚴重的頓挫感。這種頓挫感就是發生在,車輛完全停止不動、踩好煞車後,引擎轉速會先自動歸零(應該就是怠速熄火),之後同時頓挫、引擎轉速再回到接近1000轉。

回去高雄大寮原廠,工程技師說這就是油電車會發生的問題。我當下OS:窩草...為什麼賓士要推這種會頓挫的油電車款??

家父是覺得買車就是要用,覺得還可以開就好,目前克服的方式就是,當車子停止、引擎轉速歸零的瞬間,""按下P檔"",此時引擎轉速也會回到接近1000轉左右,但就不會有頓挫感了...但這也不是長久之計,塞車的時候就很麻煩了。

不知道,有沒有哪位大大,無論是擁有、駕駛過此款車,有類似這樣的情況?最後是怎麼解決的呢?


====================(新增影片)====================

怕大家搞不清楚頓挫的情況,下午出遊時,在路邊請家人協助拍下頓挫案例。還特地放了一瓶水,證明並非故意晃動...

影片在此(用手機拍攝)



若不能看則請轉往YouTuBbe
M Benz S400 Hybrid

2016-03-19 13:07 發佈
是不是用到節電的功能阿
C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入...(恕刪)
C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入此...(恕刪)

以前不會,現在會?引擎腳更換看看
Auto Start/Stop不都這樣,上次開C250也一樣!不然,就關掉!

C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入...(恕刪)


啟動電池劣化? 或者檢查一下怠速停止的電容


不過看文章好像是通病 因為它啟動時是直接啟動汽油引擎 不是只用電動馬達驅動

http://roadtest.u-car.com.tw/11214.html

這並不讓人意外,因為在Smart車上,Daimler集團便以Micro Hybrid稱呼配置Start/Stop系統的車型,在配置了Hybrid名號的S400上出現,非常符合邏輯。

而隨著紅燈轉綠,試車組踏下油門踏板,引擎立刻重新起動,並帶著S400 Hybrid往前行駛。

熟悉Hybrid產品的消費者看到此處,心中必定有所疑惑。因為現有的Hybrid產品,在輕踏油門起步的時候,是以純電動車行駛的方式進行,一直到時速較高或是需要大動力需求時,才會發動引擎。而S400 Hybrid卻是在油門一踏下就起動了引擎。

沒錯,這就是Mercedes-Benz Hybrid系統與現行系統的不同之處。

erichuang801 wrote:
Auto Start...(恕刪)



沒有按鈕可以開或關阿...

還是有(例如中央把手附近可以改),我和家父一直以來都沒發現..
看完影片 感覺也太危險耶



C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入...(恕刪)

C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入...(恕刪)

會不會是小電瓶沒電了
或是提速器卡髒

C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入此...(恕刪)


就叫你油電車要買LEXUS,偏偏就要買大奔

C.Jen.Chang wrote:
沒有按鈕可以開或關...(恕刪)


可以透過修改程式關掉引擎自動啟閉功能,如果還沒過保就再等一下吧!
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