小弟家中有10幾臺車但目前有3輛賓士，2輛S400和1輛R350 ，從以前家中就是賓士愛用者，開過很多品牌後還是喜歡賓士，最近有點想在買車來玩（有點被保時捷和瑪莎拉蒂吸引），但是覺得現在的賓士為了利益降級很多欸，尤其現在新的MFA底盤模組就是為了壓低價格來吸引些消費者來開發的，以前買賓士可能感覺很尊貴但現在的賓士外面隨便就能看到了滿街跑，如果要認真分現在路上跑的賓士一半以上都低於300萬，雖然貴的車款還是有尊貴感，但感覺以前的尊貴跟品牌價值都降低了，而且現在的賓士改的車頭車燈等家族化實在太雷同了，外觀家族化就算了內裝也都差不多感覺就沒有等級區分只有區分用料，我承認我喜歡賓士的品牌他的內裝設計和科技和引擎的確是很好，只是品牌價值降低替賓士擔心
純粹個人感覺，其他的網友有什麼看法呢？歡迎討論但不歡迎嘴砲的，謝謝
不好意思，打錯底盤名稱代號已修正
ADSON0925 wrote:
小弟家中有10幾臺車但目前有3輛賓士，2輛S400和1輛R350 ，從以前家中就是賓士愛用者，開過很多品牌後還是喜歡賓士，最近有點想在買車來玩（有點被保時捷和瑪莎拉蒂吸引），但是覺得現在的賓士為了利益降級很多欸，尤其現在新的MQB底盤模組就是為了壓低價格來吸引些消費者來開發的，以前買賓士可能感覺很尊貴但現在的賓士外面隨便就能看到了滿街跑，如果要認真分現在路上跑的賓士一半以上都低於300萬，雖然貴的車款還是有尊貴感，但感覺以前的尊貴跟品牌價值都降低了，而且現在的賓士改的車頭車燈等家族化實在太雷同了，外觀家族化就算了內裝也都差不多感覺就沒有等級區分只有區分用料，我承認我喜歡賓士的品牌他的內裝設計和科技和引擎的確是很好，只是品牌價值降低替賓士擔心
純粹個人感覺，其他的網友有什麼看法呢？歡迎討論但不歡迎嘴砲的，謝謝
(恕刪)
MQB 底盤 ?
這是不是 福斯 的啊 ?
這一定有什麼誤會
眼睜睜看著市場被對手搶走
車廠要賺錢 要顧慮大環境 市場變動
裝渦輪裝馬達的做跑車的去做休旅⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
要豪華有maybach 要性能AMG
產品定位區隔包裝等等的
大公司的企劃和行銷不是吃素的
新灣區 wrote:
MQB 底盤 ?
這...(恕刪)
請自行google，或多多研究觀察車壇
司馬懿TAIPEI CITY wrote:
你有研究喔，bmw和...(恕刪)
對啊
calvin829 wrote:
不做入門款就等著破產...(恕刪)
雖然入門也是做的不錯，但真的現在也只有壓低價格讓務實買家多買賺更多錢，但maybach應該重新打造不應該用跟S一樣的那跟本感覺買S的特殊版而已，同樣價格大家選賓利還比較有派頭
alanyeh wrote:
基本上是因為之前AUDI...(恕刪)
現在的賓士設計原素，大概就拿C和S來複製
哇細拎老北 wrote:
可以考慮一下布加迪，...(恕刪)
保養和維修的問題很麻煩，而家中有牛跟馬可以開就好了，那種猛獸級的還是算了
Peter015038 wrote:
版大不用擔心!
你跟...(恕刪)
不是在說模型，但的確不能在低了
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