02現在又不約而同有了同品牌同顏色同樣都是旅行車。↓
03 2015年的夏天-在此簡單開箱, 紀念一下：↓
04. CLA Shooting Break, C-Class Estate 兩台車都是最近熱門的旅行車選項↓
05我的S205(註:房車為W205) 算是霸告(190E)之後第四代C-Class，C250 AMG Line 台賓很大方剛剛上市就奉送全車內外AMG Line套件。↓
06 MFA底盤壓軸款之一CLA Shooting Brake, MFA系列推出至今掐指一算身邊竟然有十多位親友前仆後繼投入A/B/CLA/GLA的懷抱，且大都先前均非賓士車主，完全如同原廠所規劃，甚至3位還買到了AMG的A45, CLA45以及GLA45, 三芒星魅力果然是不同凡響. ↓
朋友這台CLA200 ，原廠既CLS SB後第二台獵跑式旅行車. CLA200 SB即便沒有AMG外觀件的妝點，仍然透漏出強烈的自我風格 ↓
07. C250T側面線條上下各有一條弧線, 原廠18"雙色圈搭配防爆胎(前後配)↓
08. CLA200側面弧線收得更為陡峭, 車頂線條更是如同下墜般收尾 ↓
09. C250T 標配LED頭燈, 車頭風格, 個人認為要說霸氣不如說靈氣. 大型鍍鉻材質下巴, 營造高級感 ↓
10. 這個角度個人很喜歡, 很像是蟄伏在地上, 蓄勢待發.↓
11 CLA200 SB原廠也很慷慨地奉上18"圈 ↓
12雖然沒有鑽石型水箱罩,但是這突顯了大型單柵三芒星LOGO的線條. ↓
13.CLA200 SB 難以錯認的後側線條. 左右雙出還有梯形尾飾管加持-賓士一向比較慷慨. ↓
14 CLA200 SB車門全開的景象 ↓
15-0兄弟兩行李箱不倒後座都有近都近500L的實力. ↓
15-1 車門全關的樣子 ↓
15-2 去歐洲一趟就會發現旅行車還真是多, 這是C250T ↓
15-3 因為實用至上呀. 這是CLA200 SB ↓
16先來看CLA200 SB 內裝. ↓
17無窗框設計窗戶down下來, 用手直接推拉車門, 這感覺就是特別性感～ ↓
17-1這台CLA200 SB朋友設定的內裝走的是舒適家庭風，為了可調頭枕以特別把跑車座椅改乘舒適型座椅. ↓
18賓士招牌潛望鏡+紅色指針儀表，中間螢幕已經變成彩色 ↓
19新款三幅方向盤+新式音響電話按鍵(每年都在改...賓士工程師真是沒有在閒著的) ↓
20加選的豪華型空調(才有後座獨立可調式出風) ↓
20-1後座一覽：汽座當然是不可或缺 ↓
21再來看S205 的內裝: 新式銀色象形座椅+電動窗按鍵+大量縫線內飾 ↓
22方向盤下緣被削平 ↓
23 W205/S205這次內裝痛定思痛要與AUDI來爭內裝一哥 ↓
25 後座一覽：汽座當然也是不可或缺↓
26 CLA200 SB正面開門+開日行燈 ↓
27C250T 正面開門+開日行燈 ↓
29 C250T 4活塞卡鉗搭配通風碟.最近對岸視頻引發熱議的懸吊偷料事件, 經確認標配的懸吊系統，是鋁合金及鍛造鋼材打造、前四連桿後多連桿的懸吊總成. 205世代的C-Class操控真的是大躍進.↓
30 CLA200 SB 1595 c.c.直四渦輪增壓 8.7 秒0 ~ 100 km/h ↓
31 C250T 1991c.c.直四渦輪增壓 6.8 秒0 ~ 100 km/h ↓
32 拍到後來在旁邊野餐的小孩們不二話直接上車來玩 這是CLA200 SB ↓
33 只踐踏一台當然不夠 這是 C250T ↓
34 電動尾門 是不可或缺的好物 CLA200 SB ↓
35 這是C250T, 鑰匙端可以遙控開關. ↓
36 拍到最後, 小孩們已經玩開了 ↓
時光匆匆, 家裡這台C250 Estate太少開, 2015年交車至今僅跑1萬多公里, 去年也換了新輪胎以及電瓶, 不久前剛剛保養完.
想說如果版上有朋友要找Estate, 有興趣者可以來私我.
以上簡單分享. 祝大家夏日愉快.
