• 2

W202 L6..浮上來開講

我的95'(如前發文)
1/13在五楊林口上坡北上開暖氣
直上RPM3000約110KM/H,輕鬆寫意.
水溫<90.C.
純高速油耗約10Km/L...@$24.6/L..
盡責..可靠..越來越輕鬆.
2015-01-16 18:05 發佈
這顆m104引擎應該是賓士裡最耐操,最有"凍頭"的引擎了,只是賓士放棄了這顆經典的引擎,真是可惜
不然已m104配個渦輪,隨便也有300馬
看用途&預算吧.
因工作我常須一個人新竹.台中.內湖間來回.
300Ps有點浪費.
NA輸出較線性.
也夠用了.
軟韌的底盤+精準的操控
才是我的最愛.
L6怠速寧靜度跟後來的V6比起來

優劣上有什麼差異嗎?

V6 高速也差不多有11KM/L

2000RPM..時速約100

高速下因為撞風關係...水溫普遍都很低..我的甚至可以低於60度(室外溫約17度)

W210 E320



av8d2 wrote:
高速下因為撞風關係...水溫普遍都很低..我的甚至可以低於60度..(恕刪)


那應該是你節溫器(水龜)壞了吧...

引擎運轉是需要"工作溫度"的,水溫低引擎電腦判斷溫度不夠會多噴汽油量

全程汽油超量噴射的結果就是耗油和積碳。

av8d2 wrote:
L6怠速寧靜度跟後來...(恕刪)



當然V6靜

節温器查一下吧!60度?
我個人會鐘情於W202是底盤&操控+方正剛毅線條..短捷的車長.
L6 NA的引擎聲低嘯對我而言是天籟之聲.
V6稍嫌斯文.Turbo稍猛爆.

722.4的4AT..油耗我可接受
畢竟.比起L4多出來的馬力&扭力
L6在高速公路爬上可坡暢快多了.

按時用正廠的機油&變速箱油.正常的引擎腳.
老賓的組裝紮實.
不會有異音影響L6 NA的天籟聲.
連音樂聲都是多餘的.

60C太低了..要查水路.應是水龜長開不閉.
老賓工作溫度80C較活潑.噴油較正常.油耗也較漂亮.

夏天100C也不用太担心.市區塞車是正常.
注意冷媒量要足夠且風扇有作動.

但若水箱失水要速速查修.
Over Heat就沒救了.



kny575066 wrote:
我的95'(如前發文...(恕刪)
您好,請問我的c220市區非塞車情況下,常常都在100•c,這樣算正常嗎?(剛入手不久的二手車)
kanbade217 wrote:
您好,請問我的c220...(恕刪)


正常
你也把正常的水溫保持好

加個低温水規
曾讚 wrote:
kanbade217...(恕刪)


這樣安心多了,謝謝您
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?